[Zachi] Mazda 323 F BA

[Zachi]

Tag,

mir ist grad aufgefallen dass es von mir noch garkeinen offiziellen Vorstellungs-Thread gibt [6]

Ich fahre seit 2001 einen Mazda 323 S BA mit 1,5L 88PS-Motor, EZ 9/97, ca. 138tkm gelaufen. Der Wagen hat die Luxury-Ausstattung, d.h. alles was man damals ab Werk einbauen lassen konnte: 2x Airbag, ABS, Servo, ZV, 4x eFH, Klarglas-Nebler, WFS, Klima, el. verstell- u. beheizbare Spiegel.

Nachgerüstet habe ich im Laufe der Zeit nen JVC KD-LH911, vorne 165er LS, hinten 6"x9", Subwoofer im Kofferraum, FFB für die ZV, Einparkhilfe vorne und hinten, Siemens-Handy-FSE, Fächerdüsen, Lederlenkrad und Schaltknauf, und nen Quasi-Festeinbau fürs Navigon 3100 (überm Radio kommt nen USB-Stecker raus, worüber das Navi geladen wird und an der Dachantenne hängt zwecks TMC). Dann noch 7,5 x 17er Alus von PLW, eigentlich sollte er auch noch tiefer, aber wegen Rost und diversen Klimaanlagen-Problemen kommt er demnächst wohl leider weg...









Gruß,

[Zachi]

Dann gibt's seit Donnerstag noch nen Zweitwagen für meine Freundin: Nen Opel Corsa B 1,2L 8V mit 45 PS, EZ 7/94, 130tkm gelaufen, D3-Norm (81 EUR Kfz-Steuer pro Jahr).

Ausstattungsmäßig sieht's da eher mau aus... aber immerhin ein paar Sachen, die der Mazda nicht hat: Airbag, Schiebedach, Triple-Info-Display mit Uhrzeit, Datum, Außentemperatur und Frostwarner, vorne 160er LS und HT vor den Türgriffen, hinten 130er, Aerotwin-Wischer, Sony MP3-CD-Radio, und seit heute nen beleuchteten Zigarettenanzünder [13]

Der Wagen ist vom Händler, hat TÜV/AU neu ohne Mängel, Bremsscheiben, Klötze, Sättel und Bremsleitungen vorne neu, Trommeln hinten neu, ZR neu, Kühler+Schläuche neu, Ölwechsel frisch gemacht, ESD+MSD neu, kaum Rost:











Gruß,

[Lima]

Hallo Nachbar [1]

deine kleine Stufe sieht schon sehr schick aus - echt schade, das du sie weggeben willst (es sei denn du tauscht die gegen nen GE *lach*) sind die Probleme denn überhaupt nicht in den Griff zu bekommen ?! Was soll denn dann als nächstes kommen ?!? Bleibst du dann Mazda treu, oder wirste dann Vollblut-opelaner ?!

Der Corsa ist ja mal voll Augenkrebsverursacher [1] Typisch frauenauto halt. Ansich nen schnuckeliges Auto, dennoch würden mir die knarrgeräusche der maßen auf den Geist gehen - im Kofferraum reibt ja Plastik auf Plastik ... da würd ich ausrasten .... nö, unseren BG würd ich nicht gegen eintauschen - würd ich von der Frau verhauen werden [1]

[commander_keen]

Du sagst, Dinge die der Mazda nicht hat, zählst Airbag mit auf, aber listest oben beim Mazda auch 2 Airbags, das verstehe ich nicht o_0

Corsa und Polo, Frauenautos hoch drei, aber echt [1]

[Drachenflug]

Optisch ganz gelungen der Opel, aber der Rostschutz auch hier, quasi nicht vorhanden.
Nur bei dieser Marke kriegt man weggerostete Achsaufnahmen (da wo der Querlenker an die Karosse geschraubt wird) hin! Und was bei dem Alter...


Der 323 sieht wie immer sehr gepflegt aus!

[Zachi]

Also die Liste war erstmal alles, was der Corsa überhaupt hat (ist ja nicht allzu viel [1] ). Dem Mazda fehlen davon Schiebedach, Außentemperaturanzeige und Frostwarner, die extra HT, und die Beleuchtung vom Zigarettenanzünder ^^

Ich fahr den 323 jetzt schon seit 7 Jahren, und das schlimme ist... der klappert schlimmer als der Corsa. Es gibt hier ja einige schlechte Straßen (z.B. Horster Straße [6] ). Auch die Straßenlage vom Corsa ist komfortabler, und bei 120 ist er innen sogar leiser...

Dazu kommt halt, dass der Mazda an vielen Stellen rostet (Heckspoiler, Radläufe, und am schlimmsten oben an der Frontscheibe weil die Dichtung porös ist). Dann kommt noch dazu, dass irgendwas den Kühler für die Klimaanlage zerfetzt hat und die deshalb kaputt ist... der Klimakompressor macht schon länger beim Einkuppeln ekelige Geräusche...

Ich liebäugel im Moment mit nem Xedos 6... zuverlässig wegen der GE-Plattform, bezahlbare Ersatzteile, ... evtl. mit LPG-Umrüstung.
Nen Opel kaufe ich mir definitiv nicht... nen GE allerdings auch nicht, der ist mir in der Stadt etwas zu unhandlich ^^

Gruß,

[Lima]

muhaaaaa WELCHES AUTO klappert NICHT auf der Horster Str. [1] [1] [1] Naja, das soll sich ja bald ändern [1] Ok, da ist mit sicherheit viel zu tun beim 323. Ich verstehe jetzt nur nicht warum der Xedos nun handlicher sein soll [3] jetzt sach mir nicht wegen des nicht vorhandenen Fliesshecks ?!? Naja, is auch wurscht - der Xedos ist ein würdiger nachfolger und macht auf jedenfall ordentlich was her, zumal er mindestens genauso unterschätzt wird, wie der GE - ich finds nur komisch, das die den damals nur mit dem KF angeboten haben und nicht mit dem KL - wobei der GE mit nem KF bestimmt auch gut weggegangen wäre, so zwischen 2l 16v und 2.5l V6 ...

[Zachi]

Ist halt ein unvernünftiger spritfressender V6 [13] ... das hält mich auch noch etwas vom Kauf ab. Denn wer kauft schon heutzutage noch einen V6? Obwohl, wer fährt nicht gerne V6 zu 70 Cent pro Liter [1]

Der Xedos ist auch größer als der BA, klar... 4,56m lang, der BA 4,34m, also 22cm länger. Der GE dürfte so bei 4,70m liegen, oder?

Ganz schlüssig bin ich mir auch noch nicht, was der Nachfolger für den BA wird. Übersichtlicher als jetzt gehts eh kaum, der S BA is ja eckig wie ne Brotdose. Beim GE (bin lange den GE meines Vaters gefahren) stört mich die (zwar schön anzusehende) endlos lange Motorhaube, und auch die Heckklappe beim Fließheck.

Und ich glaub bevor die Horster Straße mal erneuert wird, wohne ich schon garnich mehr in der Ecke [13]

Gruß,

[Drachenflug]

Mit dem Xedos V6 machst du nichts verkehrt, grundsolide und Fahrspass inklusive den du beim 323 nicht hast (bezogen auf die Fahrleistungen, nicht böse sein)
Würde nicht zögern.

[Lima]

Wieso ?! Die ersten häuser werden doch schon weggesprengt :-))

naja, zu deren bauzeit war die ganze spritpreisgeschichte ja weeeeeit weeeeeeit weg. Manchmal verteufel ich den motor und sage mir es hätte der 2liter auch gereicht, aber auf der anderen seite der sound, die power auf abruf - entspanntes cruisen. Für die kurzstrecken und die arbeit hab ich eh den roller! Also darf ich mir ruhig mal was gönnen. Der 626 ist in der tat 4,70 lang. Also bisher hat mich die haube nie gestört ebenso wies heck - und das mit tönung . Aber der xedos ist auch ein sehr geiles auto. Dicke puschen, bisll tiefer - einfach lecker! Und der kf frisst doch nicht mehr wie der 2l vierzylinder, oder doch ?!

[Lima]

P.S: ach ja, gerade wegen der heutigen Zeit kannste nen gutausgestattenen Sechsender sehr günstig schiessen - die sind aufgrund wegen der Spritpreise sehr mit den Preisen gefallen ... [13]

[Zachi]

Ja, die nicht vorhandenen Fahrleistungen kommen noch erschwerend dazu [13]

Der 2,0L V6 sollte deutlich unter 10 l/100 km bleiben... den BA fahr ich im Moment zwischen 6,5 und 8,5 Litern... ich rechne beim X6 V6 mit ungefähr 1 Liter Mehrverbrauch, also noch okay.

Kennt ihr zufällig wen der nen gepflegten 323 S BA mit Vollausstattung sucht? [1]

[Lima]

Hmmm - jemanden der einen vollausgestatteten 323 ba sucht, mit defekter klima und diversen roststellen .... Da fällt mir momentan keiner ein :-))

öööhm, rechne beim verbrauch nochmal einen liter drauf - bei verhaltener fahrweise! Denke der schnittverbrauch liegt so bei 10 liter

[Spawn]

Und wenn man den 6Töpfern die Abgasrückführung zumacht, dann brauchen sie aufeinmal 9,5L/100km! [12]

[Drachenflug]

Spawn hast du das bei deinem echt festgestellt?