MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **Drachenflug** » Fr 30. Mai 2008, 12:11

• Aprilia SR
• 50 km/h
• original
• Bj 1998
• Verbrauch ca. 3l/100km
• KM-Stand aktuell: 30 000 km

Getauschte Teile nach jetzt 30tkm: Zündmodul (eingegangen nach starker Steigfahrt), Scheinwerferlampen

Alles andere, Bremsen, Reifen, Kupplung, Kerze, Riemen usw originale Teile

Bild

Website · von **Lima** » Fr 30. Mai 2008, 12:38

Heyyy, wusste ja gar nicht, das Du Biker bist [1]

Bitte mehr Bilder !!! Der Scooter sieht recht gut aus für sein Alter !

von **Gast** » Fr 30. Mai 2008, 13:51

Höhö
Sieht ech recht gut aus..
Bei mir sah der Scoot aus wie 1000 verunfallt..
obwohk 3 wochen alt [1]

von **Rostnagel** » Fr 30. Mai 2008, 21:13

Lima schrieb am 30.05.2008 12:38
Heyyy, wusste ja gar nicht, das Du Biker bist [1]

NEIN! [6] Biker darf man solche fahrer nicht schimpfen. eher "Rollerfahrer", "Zwiebackfräsendriver", Krachmaschinenfahrer"

NICHT BIKER!!

von **Blade** » Fr 30. Mai 2008, 21:16

"Verkehrsbremsen"

Website · von **Lima** » Fr 30. Mai 2008, 23:14

Scheiss einstellung, rösti ...

von **Matti782** » Fr 30. Mai 2008, 23:49

Wenn ich auch mal meinen Senf dazu geben darf [1]

Ich find die kleinen Dinger gar net schlecht. Für die Stadt optimal! Geringer Verbrauch, keiner Steuern etc.

Wenn man mir net alle Furz lang mein Mopped hier geklaut hätte, hätt ich übern Sommer auch irgend so ein Teil und würde den GE in die Garage stellen.

Kommst überall mit hin...bist an der frischen Luft...und hast den Fahrtwind im Gesicht...besser gehts doch gar net...

...wenn man net mit 50 auf der Landstraße in der Mitte fährt...

von **Drachenflug** » Sa 31. Mai 2008, 09:39

Lima beruhig dich, ist doch kein Drama [12]

Zwiebackfräsendriver klingt doch ganz geil! [1]
Wenn ich mehr Zeit hab kommt auch ne Maschine, den A Schein hat man ja schließlich nicht sinnlos.

Die SR ist schon robustes Ding wenn ich denke was bis jetzt gemacht wurde.
Nach jedem Kaltstart sofort Vollgas, immer und überall. So ein ungetunter Motor macht das gut mit.
Mit der Zeit ist sie zwar etwas langsamer geworden (Tacho 60 anstatt vorher Tacho 70), aber ist kein Problem. Das liegt den zugeschmodderten Düsen im Vergaser. Hatte ich vor Jahren schonmal gereinigt, dann lief sie wieder 70.

Ist eine luftgekühlte SR, sie gibt es nämlich auch als wassergekühlte Variante.

von **Gast** » Sa 31. Mai 2008, 09:55

Naja schau -auch- mal nach dem Keilriemen [12]
Wenn der ausgeleiert ist schon dann verlierst du etwas an beschleunigung und Vmax =)

Website · von **Lima** » Sa 31. Mai 2008, 10:22

jo, da hat mezbast recht .... wenn der riemen nicht mehr greift, is wie wennste mit rutschender Kupplung beim auto fährst ....

von **626killer** » Mo 19. Jan 2009, 17:41

tach zusammen!
hab ich auch ein sr50 zuhause stehen aber 2004er modell!
wie schnell is deiner wenn man den offen macht? [1] [1]

gruß alex

von **Drachenflug** » Fr 23. Jan 2009, 15:10

Weiss ich nicht, meiner bleibt aber original.
Wie schnell ist deiner? Wassergekühlt?

Website · von **Lima** » Fr 23. Jan 2009, 22:10

Hehehehe, soso, die tuner vom anderen lager unter sich ^^

von **626killer** » Sa 24. Jan 2009, 02:36

tach!
ja meiner ist wasser gekühlt!
früher hat ich einen technigas sportauspusspuff der ging ab eh hab so ungefär 110km/h dann bin ich vom gas gegangen [1]

Website · von **Lima** » Sa 24. Jan 2009, 12:00

Oh mann -.- jetzt geht so ne diskussion auch hier los *seufz*

ja, is klar - wennde nicht vom gas gegangen wärst, wäre er wahrscheinlich bis 160 gekommen ....

solche ammenmärchen (und das restliche prollverhalten der zwergen-mofa-tuner) sind schuld, warum rollerfahrer so nen schlechten ruf haben ...

jan respekt, ich finds gut, das er original bleibt- never touch a running system! Ich freu mich drauf, wenn ich mit dem roller zur arbeit fahren kann ... Ist das teil nen zwei- oder viertakter ?!

nen a-schein hab ich leider nicht, das wäre noch was ... Bin ja auch bescheiden - ne 500er würd mir schon reichen ... Aber für die zwecke reicht mein scooter ...