MAZDA-626-GE-Club Deutschland

So und es geht weiter. Kleine Vorstellung von meinen Neuesten, dem Minimum und dem Maximum.



Fang ich mal mit dem Baby an.
Minimum: Der ungeliebte Mini-BMW mit Mini-Leistung - BMW 316i Compact (harte 102 PS - 5 Gang manuell)














Was ein unterschätztes Go-Kart. Richtig fahraktiv das Teil. Geil.






















Und der Dicke, Maximum: Dodge Ram SRT-10. Ein Mops mit einer Überdosis Steroide.
506 PS aus nem dezenten 8.3 V10. 6-Gang manuell. Fährt sich sehr spannend .

Ich war den Monat ja in Neuseeland, PickUps legt man dort ordentlich tiefer.





Na wie wär's?

Mit dem Dodge biste hier in der Gegend aber nicht gerne gesehen mittlerweile. SUV werden hier neuerdings sogar schon von "Klimaaktivisten" umlackiert, bzw. beschriftet.

Ich find ihn geil und soon 8L V10...wenn man ihn sich leisten kann, warum nicht. Geiler Fuhrpark...

Dickes fettes Teil und in rot. Mehr kann man nicht auffallen.
Echt krass. Deine Sammlung wird auch immer größer....
Damit kannst du Greta‘s Yacht ziehen....

Ist ja nichtmal ihre yacht..

Aber immerhin definitiv ihr Shitstorm.

Der bringt die Jolle leider auch nicht zum kentern! -.-

@ Jan: Alter - der SRT10 ist ja mal sowas von pervers (geil)!

Nen 316i Compact hat nen Kollege auch für 150,- geschossen. Anfangs als Winterauto gedacht, isser nun zum Racecar umgebaut worden. Leergeräumt, Fahrwerk, Shortshifter - andere Achse mit 30% Sperrdiff. Geplant ist jetzt noch nen größerer Motor. Als er den frisch serienmäßig hatte, hab ich mal versucht auf nem regennassen Parkplatz das Heck schwingen zu lassen - das war grauenhaft.

Auf ner Wiese hab ich das Driften geschafft
Kann echt nichts schlechtes über das Teil sagen, Verbrauch 7,xx im Schnitt, und das dynamische Fahrverhalten (sicherlich auch den Federn geschuldet, 40mm) welches täglich überrascht wenn man sonst nur BMWS schwere Kühe a la 525 Touring gewohnt ist





















Jau, mit dem könnte man so einiges Ziehen. Aber auch das Cruisen macht fun, die Geräuschkulisse (und das Drehmoment) ist ja immer da.
Naja, fahren wir noch solang es Greta erlaubt

Der 316i hat jetzt einen Zwillingsbruder in Form eines 318ti bekommen, links (140 PS).
Dachte als Doppel werden die ein bisschen hübscher
Aber geht gifitg, ab die kleine Ghettobude.

Den beiden fehlt eindeutig noch ein Komfortblinkermodul

Mit dem motor geht bestimmt einiges. Die ti-Motoren sollen ja besser gehen, wie der 2l Reihensechser.

Damals war der Compact die sportliche Alternative zum Dreier Golf...

Das hab ich auch immer gehört. Aber einige Arbeitskollegen dementierten das. Die meinten der 2.0er Reihensechser ist besser als der 1.8er. Aber ob's stimmt...

Ist bestimmt ne glaubensfrage... Also soundtechnisch bin ich da eher auf seiten des Reihensechsers - aber im Compact gabs den glaub ich gar nicht, zumindest nicht den 2l.

Tatsächlich, im E36 Compact gab es nur den 1.6er, 1.8er und 2.3er. Im E46 Compact gab es auch nur 1.6, 1.8 und 2.5.

Wieder was gelernt, was ich nie wieder brauchen werde

Der 2.3er der eigentlich ein 2.5er ist weil BMW mittels Nomenklatur den gedrosselten 2.5er Reihensechser besser schmackhaft machen wollte der übrigens lediglich mittels Auspuffanlage und Ansaugbrücke gedrosselt wurde.