MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Ich habe vor Kurzem meinen MX5 G160 gegen einen G184 getauscht:

Mazda MX5 Roadster

2.0L 184PS
Erstzulassung 12/21
Selection - Ausstattung
Sportpaket (mit Recaros)
I-Activesense-Paket
Magmarot

+ H&R Stabilisatoren vorn und hinten
+ Ulter- Sportauspuff inkl. Diffusor-Ansatz

So einen fänd' ich auch lustig. Hab aber leider keine 25k rumliegen.
Warum bist du umgestiegen?

Nuja, bei meinem G160 ist nach sechs Jahren schlussendlich auch die anschlussgarantie abgelaufen und ich hab nen gutes angebot von meinem freundlichen bekommen... Sonst war ich super zufrieden mit meinem G160, daher auch das Upgrade auf den G184. Ich wollte halt auch die Recarositze haben.

Ich konnte mich letztes Jahr beruflich innerhalb des Konzerns zum positiven umorientieren, daher hab ich mir gedacht "why not...?!"

Ja, ich würd' allein schon alles mögliche dem Glattleder vorziehen.
Ist der Unterschied beim Motor im Alltag groß oder eher auf dem Papier zu finden?

Nuja die normalen Ledersitze waren schon sehr gut und langstreckentauglich, boten aber nicht soviel Seitenhalt. Ich habe den Wagen nie längere Zeit offen stehengelassen, so das sich die Sitze nicht aufheizen konnten.

Ich hab den neuen bisher noch schonend behandelt und maximal ein bis zweimal an den Limiter gedreht und solange die Haube nicht foliert ist, verzichte ich auch größtenteils auf Autobahnfahrten. Mein Alter hatte übelste Steinschläge mit der Zeit angesammelt.

Der Motor ist alles in allem drehwilliger. Allerdings hab ich schon eine Vergleichsmessung gemacht:

100 - 150 Km/h

G160 = 8,2 Sekunden
G184 = 6,8 Sekunden

Er geht ganz gut nach vorn. Der Verbrauch ist nahezu gleichgeblieben.

Glückwunsch zum Neuen. Mehr Leistung macht doch fun, warum nicht.
Zeig mal ein Foto!

Danke Jan!

Fotos dauern etwas - die aktuelle Wetterlage gibt leider keine vernünftigen Möglichkeiten her. Ausserdem gehe ich aktuell ungern raus, da meine Tochter sich mit Covid angesteckt hat.

Ansich sieht der neue fast so aus wie der alte .... das rot ist etwas dunkler, was man auch erst in der Sonne gut erkennen kann.

Hey Kai...Glückwünsch! Der G-184 geht recht gut.

Hatte den letztens als Werkstattersatzwagen.

War zwar "etwas" eingeschränkt auf Grund meiner Körpergröße von 1,98cm aber muss sagen, der macht Laune.´

Guter Kauf!

Hab viel Spaß mit dem Teil.

Gruß

Mathias

Ja, die Körpergröße ist ein leidiges Thema. Ich bin mit meinen 1,82cm gut bedient und passe sehr gut rein.

Bisher macht er mir auch viel Freude, speziell mit der nachgerüsteten Auspuffanlage und den Stabis.
Ich wollte ja schon Fotos in die Galerie hochladen, nur will die Galerie nicht so wie ich will. Die meckert, das mit dem Log in was nicht passt und ich mich nochmal einloggen soll. Danach gehts aber immer noch nicht. Die Bilder sind unter 300kb groß.

1,98? Matti, bist du gewachsen seit dem letzten Treffen?

Kai, hoffe du konntest die Sonnentage gut nutzen fürs Oben-ohne-Fahren

solangs nicht regnet, isser immer offen - allerdings steht der kleene dank home office unter der Woche ind der Garage.

Drachenflug hat geschrieben:1,98? Matti, bist du gewachsen seit dem letzten Treffen?

Kai, hoffe du konntest die Sonnentage gut nutzen fürs Oben-ohne-Fahren

Nope...bin bestimmt schon 22 Jahre so groß

Lima hat geschrieben:Ja, die Körpergröße ist ein leidiges Thema. Ich bin mit meinen 1,82cm gut bedient und passe sehr gut rein.

Die Farbe verleiht dem noch das gewisse Extra finde ich. Dieses Rot ist einfach nur der Hammer!

jap, das rot ist einfach pornös. speziell im Sonnenlicht und nachts unter LEDleuchten kommt der Lack sehr gut rüber. Die Steinschlagschutzfolierung mit transparenter Folie beeinträchtigt die Optik zum Glück nicht.

Beim letzten Autotuning Treffen in Fritzlar hab ich mal meinen Kleinen messen lassen ...

https://youtu.be/caqqVX-Wf2U

Im Stand klingts nicht so spektakulär, unter Last wirds richtig böse ...

Serie finde ich den Klang vom MX5 echt enttäuschend, Zum Glück gibts Abhilfe - die mangels OPF richtig gut klingt. Ich bin was klang angeht oldschool - ich steh nicht auf 2L turbo geknackse und geknalle. Ich mag richtig schönes Ansauggeräusch a la E30 M3 oder toyotas AE Modellen - das kriegste heute leider nicht mehr legal hin - oder halt nen schönen, heiser röhrenden Auspuffsound mit leichtem spotzen beim abtouren. Auto und auspuff haben knapp 7tkm auf der Uhr, aber es wird langsam ...