MaikV6 meets Spawn

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Weil man ja im GE bei 250 ( [14] ) noch entspannt reisen kann.... aber jeder bitte wie er mag.

[Spawn]

Das wiederrum is was anderes! Ich denke auch das der Fahrkomfort beim GE nicht mehr vorhanden ist bei dieser Geschwindigkeit! Vorallem wenn man 17" Felgen, Tieferlegung und so nen Auspuff dran hat! [1]

Aber es macht nen heiden Spass!!!!!!

[Andrako]

Spawn schrieb am 24.06.2006 09:59
Genau diese Antwort hatte ich erwartet!
Für alle die wissen wollen wie schnell der ist und warum der so schnell ist, empfehle ich Maiks Homepage! Ich sag nur eins wenn er das KL-Getriebe statt des KFs drinne hätte wären mehr als 250km/h drin!!

250 reale Km/h kannst Du knicken. Dafür bräuchte man in etwa 240 - 250 PS.

[Schmati]

Andrako schrieb am 24.06.2006 10:15

Spawn schrieb am 24.06.2006 09:59
Genau diese Antwort hatte ich erwartet!
Für alle die wissen wollen wie schnell der ist und warum der so schnell ist, empfehle ich Maiks Homepage! Ich sag nur eins wenn er das KL-Getriebe statt des KFs drinne hätte wären mehr als 250km/h drin!!

250 reale Km/h kannst Du knicken. Dafür bräuchte man in etwa 240 - 250 PS.

das kann man nicht knicken, die Endgeschwindigkeit wurde mit GPS überprüft und es waren 253 [12]

[Andrako]

Schmati schrieb am 24.06.2006 10:43
das kann man nicht knicken, die Endgeschwindigkeit wurde mit GPS überprüft und es waren 253 [12]

Bergab mit Rückenwind mag das stimmen [1]

Wieviel Leistung soll dieser GE denn angeblich haben ? Gibt`s ein Tachovideo ?

[Blade]

schafft er nun die 250 oder nicht ?


@ MaikV6 wo hasten du deine Bremsanlage her ?

[Andrako]

Mazda 626 GE schrieb am 24.06.2006 13:22
schafft er nun die 250 oder nicht ?

Mit dem Getriebe ( verkürzter 5. Gang ? ) und der höchsten Leistungsabgabe bei 5400 U/min sicherlich nicht.
Dieses Getriebe ist wohl gut geeignet für Sprints im unteren Geschindigkeitsbereich, nicht aber für Vmax.
Dafür kann der fünfte Gang beim GE V6 gar nicht lang genug übersetzt sein [12]

Die Aufhebung der Drehzahlbegrenzung bringt nichts - außer vlt. beim starken Bergabfahren.

P.S.: Das Tachobild mit der Nadel bei ca. 253 Km/h habe ich bei meinem Kumpel in seinem Serien-V6 auch schon gesehen [13]

[REAL-OC]

Andrako schrieb am 24.06.2006 13:27

Mazda 626 GE schrieb am 24.06.2006 13:22
schafft er nun die 250 oder nicht ?

P.S.: Das Tachobild mit der Nadel bei ca. 253 Km/h habe ich bei meinem Kumpel in seinem Serien-V6 auch schon gesehen [13]

Es war vom GPS-Wert mit 253 km/h die Rede.

[Andrako]

REAL-OC schrieb am 24.06.2006 13:49

Andrako schrieb am 24.06.2006 13:27

Mazda 626 GE schrieb am 24.06.2006 13:22
schafft er nun die 250 oder nicht ?

P.S.: Das Tachobild mit der Nadel bei ca. 253 Km/h habe ich bei meinem Kumpel in seinem Serien-V6 auch schon gesehen [13]

Es war vom GPS-Wert mit 253 km/h die Rede.

Ich habe ja auch von dem Tachobild geschrieben [13]
Das hier ist MaikV6s Tacho bei - so nehme ich mal an - bei Vmax.

Bei realen 253 Km/h müßte die Nadel bei über 270 ( ! ) Km/h stehen. Warum gibt es davon kein Bild ? [3]

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Weil der Zeiger sonst gegen den Plastikrahmen stoßen würde. Mechanisch abgeriegelt. [1]

[AbsoluterBeginner]

Schmati schrieb am 23.06.2006 16:53

Spawn schrieb am 23.06.2006 16:41
@Schmati

Freude bricht aus!

(aber leider wird der GE da noch immer nich fertig sein, falls du kommen solltest) [5]

Wenn komm ich nicht wegen deinem GE [13]

Wegen seiner Freundin? [3] [1] [1] [1] [12] [13]

[REAL-OC]

Vielleicht auch das nicht aktuellste bild?

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klick

[Blade]

sieht ganz gut aus,aber stört das kleine blaue LED lämpchen nicht ?

[Spawn]

Und wiedermal schweifen gewisse Herrschaften ins Offtopic (obwohl sie sich selbst am meisten darüber aufregen) und fangen an hier über was sie weder Live gesehen noch selbst erfahren haben zu reden und es mies zu machen!

@AB
Ja sicher! NUR!!! [1] [12] [13]