Batterier Leer

Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Goldi » Di 20. Jun 2006, 07:24

Nein.
Es haben bereits mehrere erkstätten versucht zu messen.
Ohne Ergebniss.
Angeblich alles in Ordnung. Wenn dem so wäre, warum ist dann immer die Batterie Platt?

Anscheinend ist irgendein Verbraucher im Wagen, der nicht immer Aktiv ist.
Türkontakte und Kofferraumbeleuchtung ist es nicht.
Der Anlaser kann durchaus auch zum Verbraucher werden.
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Beitragvon Blade » Sa 9. Sep 2006, 16:07

so nachdem die Batterie heute wieder leer war,ausgebaut und hin zu A.T.U damit. Mit viel mosern von den haben sie mir dann die Batterie getauscht. Hab jetzt eine von Varta drin.
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Beitragvon Blade » So 24. Sep 2006, 16:45

ich hab ja nun ne 12 V 60Ah Batterie drin. Ist es möglich für mich die Ah irgendwie zu messen?
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Beitragvon Lima » So 24. Sep 2006, 17:04

sollte doch mit jedem handelsüblichen multimeter gehen ......
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Beitragvon commander_keen » So 24. Sep 2006, 22:34

nen Multimeter, das Amperestunden misst? Sowas brauch ich noch...

billigster Versuch: nimm Glühbirnen mit bekannten Werten (P=U*I => I=P/U [13] ) und schließe entweder mehrere aneinander oder rechne es mit einer hoch, je nachdem was du zur Verfügung hast.
Wenn du 1 Ampere über eine Stunde fließen lässt, hast du 1 Ah. Wenn du 3 Ampere fließen lässt, geht's entsprechend schneller etc...

So in der Art könnte dein Testaufbau aussehen, mehr muss es gar nicht sein [13]

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