A.B.S. leuchtet auf

[roadrunner26]

Hallo leute!


Ich hab schon das forum durchsucht und finde leider keine antwort.

Bei meinem 2.0er leuchtet die ABS kontrolleuchte auf.

Jetzt die frage.

Wie bekomme ich die Sensoren bei den bremsen runter damit ich sie mal durchmessen kann ?
und dann noch ne frage: wie kann ich meinen fehlespeicher auslesen??? (Ich gebs Ehrlich zu,
davon hab ich keine Ahnung )
Bitte ganz dringend um hilfe.
Danke schon im voraus für alle möglichen tips und hilfen.

MFG

Consti

[cyberbob10]

ABS Sensoren kannst du auch messen ohne sie auszubauen !!

die hinteren sind im Kofferraum hinter den Verkleidungen gesteckt und die vorderen im Motorraum bei den stoßdämpfern (kannst ja das Kabel verfolgen !!!)

Die Normalwerte hab ich gerade nicht bei der Hand aber die kann ich dir besorgen !!


mfg

[roadrunner26]

ja bitte das wäre echt super wenn ich die werte habe.
ich weis mit sicherheit das ich li hi. einen neuen brauche weil der stecker gebrochen ist.

[cyberbob10]

So !!!

Jetzt mal folgendes:

Der ABS Sensor erzeugt eine geringe Spannung wenn man ein Stück Eisen an ihm vorbei fuhr !

0-2V

Leichter müsste es gehen, wenn du dich in den Kofferraum setzt und ein Voltmeter auf den Stecker hinhältst wärend ein zweiter langsam mit bei Auto "rollt" (fährt) !!

Wenn du beim Fahren mehr Spannung hast als am stand ist der Sensor okay !!


mfg

[Andreas626]

Hm, in der Theorie nicht schlecht, aber klappt das auch in der Praxis?
Ein normales Multimeter ist leider sehr träge und die Spannung von dem Sensor sind doch nur Impulse, oder? Da wirst du kaum etwas messen können denke ich... Je nachdem welche Reaktionszeit das Voltmeter hast, merkst du vielleicht daß sich was ändern will.
Kann jetzt aber ach völlig falsch liegen, hab da keine Ahnung von, ist nur so eine Vermutung.

[roadrunner26]

@ all Danke erst mal für die tipps.
Mein problem ist aber das ich an den hinteren sensoren keine messergebnisse bekomme,
die vorderen funktionieren einwandfrei.
hab auch die hinteren funktionstüchtigen sensoren eines 323f gemessen und auch dort keine ergebnisse erhalten.

Und jetzt die frage.

Wie zum Teufel soll ich jetzt feststellen ob die sensoren defekt sind oder nicht [3]

[cyberbob10]

Zu Mazda fahren und Fehler auslesen lassen !! Kostet max. 5 Euro und dann weist du es mit Sicherheit !!



mfg

[roadrunner26]

@ cyberbob10

Würd ich sofort machen, wenn ich kennzeichen am auto hätte, aber um die zu bekommen muss auch das ABS funktionieren sonst gibts keinen positiven TÜV bzw. §57a Bericht.


Und genau den brauch ich aber damit ich das auto endlich anmelden kann.

Werd mal schauen, vielleicht kann mir ja OEAMTC weiterhelfen.(Abschleppen)
den zum schleppen mit dem seil ist es zu weit.(würde mindestens ne Std. dauern)


Aber trotzdem nochmals danke.

[-caRty-]

meine lösung wäre .... [11]

lamperl ausm tacho raus - irgendwo anders hin fahren pickerl machen - lamperl rein und fehlercode auslesen lassen....fertig

[roadrunner26]

@ carty

an das hab ich auch gedacht, aber die bremsen werden ja auch überprüft, und die sehen ja das der wagen abs hat, und das muss auch funktionieren.

[cyberbob10]

Man kann den Fehlercode auch selber auslesen !! brauchst nur ein Stück Draht und eine LED !!

Für weitere infos muss ich man schauen !!


mfg

[cyberbob10]

HIER

Müsste auch beim GE funkionieren !

mfg

[roadrunner26]

danke für die tips.

werd die gleich heute abend ausprobieren, denn jetzt muss ich weg fahren.

wenn ich das erledigt habe, werd ich euch dann auch gleich bescheid geben.

mfg

roadrunner26

[commander_keen]

die testen bei euch die Funktionalität des ABS? Hab ich noch nie erlebt...und das Auto gabs doch auch ohne, wo steht eigentlich in den Papieren, dass der ABS hat?

[klaxmax]

Also ich mach ja schon seit 10 Jahren jedes Jahr für 2 - 3 Autos die §57 Untersuchung, das sogenannte "Pickerl" durch, aber das ABS wurde noch nie geprüft. [1]