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Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Briedel » Mi 23. Apr 2008, 11:22

Hallöchen Leute ,war gestern beim TÜV.
Und......
Ohne Mängel.Juchuh,
hat ja auch genug zeit gekostet,
Nocmals danke für die Informationen die ich hier bekam.
PS: das klappern ist weg.eine Koppelstange war lose,brauchte nu die Mutter nachziehen.
und gut war.
wisse was du sagst,aber sage nicht alles was Du weisst
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Beitragvon Gast » Mi 23. Apr 2008, 13:34

Naja neuen Thread hättest du nicht aufmachen müssen [13]
Habe auch seit paar tagen TÜV.. auch ohne Mängel.. [11]
Hättst im Wayne Thread posten können
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Beitragvon GE4Life » Mi 23. Apr 2008, 15:43

Seit wann kümmerst du dich um Rum-spammerei???
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Beitragvon Rostnagel » Mi 23. Apr 2008, 17:46

GE4Life schrieb am 23.04.2008 16:43
Seit wann kümmerst du dich um Rum-spammerei???



VOLLTREFFER!!! Bild
Bild Golf 2
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Bild Ford Fiesta GFJ 1.1
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Dieser Beitrag wurde von Rostnagel 79 mal editiert um 00:49 Uhr.
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Beitragvon Gast » Fr 25. Apr 2008, 06:17

Ich ?
Was hab ich nun wieder falsch gemacht ? [10]
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Beitragvon GE4Life » Fr 25. Apr 2008, 06:25

Du hast nichts falsch gemacht!!

Das ist halt deine Art!!! [1]
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Beitragvon Gast » Fr 25. Apr 2008, 12:43

[3]
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Beitragvon Blade » Fr 25. Apr 2008, 18:49

jung wie begfriff stutzig bist du ???


Lies dir noch mal alles durch vll kapierst du es ja dann !!!!!!!!!
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Beitragvon GE4Life » Fr 25. Apr 2008, 18:50

Blade schrieb am 25.04.2008 19:49
jung wie begfriff stutzig bist du ???



Danke!!!
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Beitragvon KPK » Sa 26. Apr 2008, 21:45

PS: das klappern ist weg.eine Koppelstange war lose,brauchte nu die Mutter nachziehen.

Unglaublich. Wir müssen die Dinger abflexen und er muss sie nachziehen... [1]

Grüße
wir sind die Guten.......
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Beitragvon GE4Life » Sa 26. Apr 2008, 22:27

Wahnsinn oder??
Hab bei noch keinem Auto die Koppelstangen ohne Flex rausbekommen!!
Und ich habe schon viele gewechselt!!

André
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Beitragvon Briedel » Mo 28. Apr 2008, 22:59

nö,ging einfach Imbus rein Ringschlüssel und ruckzuck waren sie fest.
Juchuh
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