MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **Tomek** » Mo 19. Mai 2008, 12:59

Hallo,
kann mir vielleicht jemand erklären warum ich für meinen GE im Jahr 287€ an Steuer bezahlen muss? Wie wird das beim Staat berechnet? Soviel Abgas kann der Ge doch nicht ausspucken immerhin hab ich die grüne Plakette. Und jetzt durch das neue Gesetz solln ab 2009 nochmal 21€ draufgeschlagen werden. Ich finde das Frechheit das man so ausgebeutet wird obwohl man jeden Tag 40 KM zur Arbeit fahren muss.

von **Gast** » Mo 19. Mai 2008, 13:01

Hallo
Ich/wir bezahlen für den GE 302€ [8]

von **Matti782** » Mo 19. Mai 2008, 13:13

Ich bezahle um die 180€ im Jahr. Bevor der Kaltluftregler verbaut worden ist, war es nahezu das Doppelte. Fahre den 2.0er Motor.

Das wird anhand der Schadstoffklasse berechnet in der Dein Ge eingestuft ist.

Btw.: Über die Kfz-Steuer liest man schon seit einiger Zeit nichts Gutes mehr. Viel hatten die Politiker ja vor und hams wieder zurückgezogen. Angeschmiert sind wirklich die Leute, die das Auto brauchen um Steuereinnahmen zahlen zu können. Sprich, Leute die arbeiten gehen und das Auto für den Weg zur Arbeit brauchen. Ich finde diese Idee vom Bundesfinanzministerium auch ne Frechheit! Man wird ja bestraft weil man sich keinen neuen Wagen leisten kann...wovon auch...Spritpreise...Lebensmittel...Alles wird doch teuerer...ich bin gespannt wo das hinführen wird.

Auto fahren wird wohl in nächster Zeit ein Luxus werden, den man sich, kaum, leisten kann...

von **Gast** » Mo 19. Mai 2008, 14:04

Was ? Dann baue ich mir das auch ein ..
Verliert das Auto dann an Leistung oder so ? Gibts unterschiede wenn man mit KLR fährt und ohne ?

von **ru-sniper** » Mo 19. Mai 2008, 16:56

SUch das in der SuFu .

Ich bezahlte für denn 1,8er 134€ Steuern und für denn V6 186€ MfG

von **TJ Maugli** » Mo 19. Mai 2008, 18:19

Komisch, die Zahlen sind ja enorm. Hab für den letzten GE 2.0l auch so um 156€ bezahlt..

von **Rostnagel** » Mo 19. Mai 2008, 18:37

naja, mit dem klr warte ich noch.
falls mit der neuen KFZ steuer die euro normen 1 und 2 gleichgestellt werden ist der vorteil dahin. bin ja schon gespannt wann endlich genauere infos kommen....

von **Matti782** » Di 20. Mai 2008, 08:07

@MezBest: An Leistung verliert das Auto nicht. Dachte ich erst aber dem is nicht so. Ob er sich nun so anders fährt kann ich nicht sagen. Selbst bin ich den 626 als Kind mal gefahren, aber so richtig auf der Straße nur mit dem KLR. Von daher kann ich da eigentlich nicht viel zu sagen.

von **bastiv6** » Di 20. Mai 2008, 10:56

für den V6 zahle ich auch 186 euro

aber für den 2,0i zahle ich keine 180 euro sondern 139 euro warum zahlst du so viel Matti?

gruss bastiv6

von **Matti782** » Di 20. Mai 2008, 14:24

Hab gerade nochmal im Schreibkrams gewühlt. Mir waren 180€ im Gedächtnis. 147€ sinds aber ganz genau.

Warum, wesshalb und wieso Du allerdings noch weniger bezahlst ist mir nen Rätsel. Gibt es da vlt auch regionale Unterschiede?