MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Paul es liegt bestimmt nur an deinem dicken Bodykit und den fetten Rädern!
180 ist doch noch okay.

Unser Escort mit Ladung auf dem Dach kam auf nur 130(!) wo er sonst immer 170 schafft!
Luftwiederstand ist eine nicht zu vernachlässigende Sache!

An den Rädern liegt es nicht. ich hab 215/40 R17 drauf und habe minimalen Geschwindigkeitsverlust. ca. 5kmh

Bitte seid mir nicht böse, aber der Thread ist irgendwie... naja, ich weiß nicht.
Mit einem 106 PS Auto macht man keine Rennen und ärgert sich dann. Das ist ein, naja, Familienauto um von A nach B zu kommen und nicht zum Rennenfahren wie zB ein Ferrari oder was.
Man macht ja auch keine Ampelsprints mit nem Espace gegen zB n 3er Cabrio.
Ich weiß ja nicht...
Um sich mit anderen Autos zu "messen" sollte man doch mind. 150 oder besser 200 PS unter der Haube haben und das ganze nicht unbedingt (!) verpackt in ner Familienkutsche.
Ich hab noch nie ein "Heizerl" mit nem anderen Auto gehabt (obwohl ich den MX schon 3,5 Jahre fahr). Daher auch nie zu "Tode geärgert"...
Wollt ich nur kundtun hier.
Niemand soll sich auf den Schlips getreten fühlen, was ja hier leider schnell mal passiert. [13]

Na Na Na Na Na [12]

Edelstahlkrümer und EdelstahtHosenrohr treiben die Abgasen jetzt nach draußen..

Das alte FlexRohr was sowas von zu.. Hab auch paar Bilder, die ich zuhause hochladen werde und hier zeigen werde..

Die V-Max liegt jetzt bei ca 217km/h aber auch nur, weil ich ne SCH.. SPERRE hab [5]

Das ist soooooo geil.. GE dreht jetzt bis ca 6500U ohne Probleme.. [1]

Das noch ohne nen offenen LuFi..

Sö..

mein Flexrohr von innen..



TJ

Ein eindeutiges Bild!
Das ist ja kein Wunder dass der etwas gebremst wurde.
Treibt auch den Verbrauch in die Höhe.


Wo hast du denn die tollen Teile her?

AbsoluterBeginner schrieb am 17.09.2006 17:30
Bitte seid mir nicht böse, aber der Thread ist irgendwie... naja, ich weiß nicht.
Mit einem 106 PS Auto macht man keine Rennen und ärgert sich dann. Das ist ein, naja, Familienauto um von A nach B zu kommen und nicht zum Rennenfahren wie zB ein Ferrari oder was.
Man macht ja auch keine Ampelsprints mit nem Espace gegen zB n 3er Cabrio.
Ich weiß ja nicht...
Um sich mit anderen Autos zu "messen" sollte man doch mind. 150 oder besser 200 PS unter der Haube haben und das ganze nicht unbedingt (!) verpackt in ner Familienkutsche.
Ich hab noch nie ein "Heizerl" mit nem anderen Auto gehabt (obwohl ich den MX schon 3,5 Jahre fahr). Daher auch nie zu "Tode geärgert"...
Wollt ich nur kundtun hier.
Niemand soll sich auf den Schlips getreten fühlen, was ja hier leider schnell mal passiert. [13]

Deine Meinung,
und jeden das seine.


ICh mache auch weiterhin auch mit 67 PS meine Rennen ...


[13]

AB..

Tja, eine FamKutsche mit viel Dampf.. Da kann nicht jeder Coupe mithalten.. [12]
Wenn die Dichtung zw dem Lenkrad und dem Sitz stimmt/passt.. [1]



Jan, alles Ebay.. [4]

Heee, du redest doch bei den 67 PS nicht von meinem kleinen, oder?! [1] damit mach nur ich Ampelrennen [1] [1]

Hab letztens sogar nen BMW an der Ampel verblasen [1] [1] (und der hat auch Gas gegeben...)

[12] nen bmw haha

[12] [12] [12] JAAAA das geht auch! KOmmt ja schließlich nicht nur auf PS sondern auch auf reaktionsfähigkeiten an *bääätsch* Euch verblas ich ALLE [7] [2]

das kann dann ja nur ein "Hutfahrer" gewesen sein... [12]

ooooo armes ding du.

es gibt nen schönen satz... einer is immer schneller - egal wieviele ps du unterm arsch hast.

naja, es sei denn du darfst dich glücklicher Besitzer des 1001 PS Autos nennen...

Nasja, aber selbst da gibts noch schnellere...
Kenn jemanden hier in Nordhorn (Reifenhändler) der fährt eine Viper mit knappen 1200 PS.
Das ist böse...