Mein GE trifft...

Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Matti782 » Sa 19. Mai 2007, 23:16

Meine, irgendwo mal gelesen zu haben, dass Wankemotoren sehr anfällig sind...bzw waren sie damals irgendwann...war nen Bericht über die älteren Wankel von Mazda und mein ehemaliger Arbeitskollege fuhr nen Mazda Wankel, weiß abba im Moment net welches Modell es war. Abba bei dem gingen ständig irgendwelche Dichtungen kaputt...mitm Ottomotor mit ordentlich was drunter, käme der sicher besser [13]
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Beitragvon Keitaro » So 20. Mai 2007, 03:42

wankel motoren sind anfällig ^^


hab mich mal mit der technik beschäftigt. kann nur sagen: lass die finger davon.

der hatt ja zwei wankelkolben, so !! was bei uns die kolbendichtringe sind , sind bei dem die dichtleisten an den seiten der scheiben. und die frisst das ding im dreierpack pro jahr. um die dinger auszutauschen musste den kompletten motor zerlegen.

zur kleinen info, das motormanegment des rx8 erkennt sogar verschlissene dichleisten (d.h. erhöhter ölverbrauch) und drosselt folglich maximale drehzahl.

wenn ihr mich fragt, mehr ärger als spass [8]
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Beitragvon Spawn » So 20. Mai 2007, 08:27

Nicht nur das, der frisst auch Öl wie sau! Wennst tanken fährst heissts dann du kippst Benzin nach und tankst Öl voll! [1]
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Beitragvon Keitaro » So 20. Mai 2007, 10:20

das ist eben der nachteil der scheibenkolben. die abzudichtende fläche ist einfach viel zu groß. und da tun zudem die hohen drehzahlen auch nich gut für sein ^^
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Beitragvon Lima » So 20. Mai 2007, 11:40

Dann lieber KL [1]
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Beitragvon TOMS626 » So 20. Mai 2007, 11:47

Ich weiss von meinem Mazda Händler, dass die bisher bei jedem RX8 vor der 100000er Marke den Motor vorher im Rahmen der Garantie getauscht haben...
Mazda soll bei dem Auto auch sehr kulant sein....
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Beitragvon Keitaro » So 20. Mai 2007, 11:48

coooole sache ^^

dann wird beim 100000er check nicht der zahnriemen gewechselt wie normal sondern gleich der ganze motor ^^
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Beitragvon Lima » So 20. Mai 2007, 11:50

Das ist ein Sammlerklassiker von morgen meiner meinung ... ähnlich wie beim RX7 .... alltagstauglich isser nicht, obwohl sein innenraumkonzept schon interessant ist. Die Technik ist es zumindest nicht .... bei TopGear hat er als Sportwagen gute Werte erreicht und schlegt den BMW M3 von der Zeit her auf dem Tracktest ..... und das mit über 100 PS weniger und schlappen motor ....
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Beitragvon Keitaro » So 20. Mai 2007, 15:40

alles unfug ^^

kauf mir rx8, schmeiß diesen küchenmixer vorne raus und bau das 90ps power aggregat aus meinem 626 rein [4]

und habe das perfekte auto ^^
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Beitragvon Spawn » Di 22. Mai 2007, 15:58

...nen neuen Mustang
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..nen Honda NSX
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Beitragvon commander_keen » Di 22. Mai 2007, 23:38

Also wenn ich richtig Kohle hätte, hätte ich auch nen Porsche als Zweitwagen ;-P
(allerdings nicht so einen "Klops")
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Beitragvon Spawn » Mi 23. Mai 2007, 14:06

commander_keen schrieb am 23.05.2007 00:38
Also wenn ich richtig Kohle hätte, hätte ich auch nen Porsche als Zweitwagen ;-P
(allerdings nicht so einen "Klops")





Warum AUCH??? Wer hat denn leicht nen Porsche als Wagen??
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Beitragvon sbornik » Sa 9. Jun 2007, 14:44

626 trifft Fiat 600 50th mit rennstreißen!
Das ist der 50st fiat 600 der gebaut wurde.

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Beitragvon Spawn » Fr 15. Jun 2007, 09:05

...nen 348ts

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Beitragvon commander_keen » Mi 20. Jun 2007, 23:29

"tiefergelegten" Auspuff


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