Es ist zum SCHREIEN

Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon bastiv6 » So 26. Jun 2005, 15:43

man man man die laben scheisse das gibs doch nicht

das mit den Zahnriemen ist ja geil ich habe mein erst gefahren bis ich 199984 km runter hatte dann habe ich den machen lassen nicht von wegen reissen

zündaussetzer da kann ich nur [1]

ok die Kupplung ist neu beim mir

korrodierte Stecker das ist aber bei mir nicht der fall

die Stossdämpfer von mir haben bis jetzt 283tkm runter und noch alles ok

Getriebe auch alles ok

man ich weiss nicht was die wollen die sollen mal nach mir kommen dann werde ich den schon zeigen was der ge alles kann [13]

alle angaben von mir sind schon 283tkm gelaufen [7]


gruss bastiv6
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Beitragvon AbsoluterBeginner » Do 12. Feb 2009, 23:09

MotorTrend ist imho das beste Automagazin der Welt. Kennen tu ichs schon lange, aber erst im USA-Urlaub letzten Oktober hab ichs so richtig kennengelernt. Jetzt hab ich ein Dreijahresabo. Man muss dazu sagen, dass ich großer US-Car-Fan bin und in "unseren" Magazinen wird über die neuen Autos Amerika ja nicht berichtet, drum bin ich auch sooooooo begeistert. Aber natürlich werden auch andere Marken, die am US-Markt angeboten werden beurteilt.
Anyway, hier etwas, das ich grad gefunden hab:
http://www.motortrend.com/roadtests/maz ... index.html
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Beitragvon ChriZ123 » Do 12. Feb 2009, 23:56

also hab mir die jetzt net alle gegeben ist viel zu spät [1] aber weiß net muss sagen das mir der GE bisher gut gefällt und bisher macht er auch keine mucken... ich mein irgendwelche kleinigkeiten sind immer gibt kein perfektes auto [1]

aber ich finde selbst wenn der keilriemenwechsel bissle teurer wäre wie bei einem golf zB ist ja egal der golf hat viel kürzere wechselintervalle wie der mazda ^^

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Beitragvon Wacki » Fr 13. Feb 2009, 13:26

Also das mit dem Marder scheint zu stimmen. Mein Vorbesitzer musste auch die Zündkabel tauschen und ließ einen Marderschreck einbauen. Die Motorhaubendämming sieht auch dementsprechend aus. ^^
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Beitragvon mdsky » Fr 13. Feb 2009, 16:59

Wacki schrieb am 13.02.2009 13:26
Also das mit dem Marder scheint zu stimmen. Mein Vorbesitzer musste auch die Zündkabel tauschen und ließ einen Marderschreck einbauen. Die Motorhaubendämming sieht auch dementsprechend aus. ^^


Meine auch... [1]
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Beitragvon Didder » Fr 13. Feb 2009, 17:12

Mal nochmal zu dem alten Bericht:

Von wegen Leute über 1,80 haben Probleme. In meinem 96er habe ich genügend Platz und das mit einer stattlichen Größe von 2,01m!!
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Beitragvon ChriZ123 » Fr 13. Feb 2009, 17:41

also muss auch sagen das ich mit knapp 1,90 gut platz habe auf dem fahrersitz und hinten hab ich auch net gerade platzmangel also auch wenn vorne der sitz so eingestellt ist...ich mein für die länge kanns schon sein das er relativ wenig platz hat dafür ist der kofferraum auch ziemlich tief...

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Beitragvon Marcus BULLIZEI » Mi 18. Feb 2009, 21:52

Hallo!

Zahnriemenwechsel für 275 D-Mark?!?!?!?!? Das sind ja nicht mal 150 Euro!!!

Da müsste ich mir bei 400.000 km keine Sorgen machen, wer mir den günstig wechselt!!! Bei Mazda käme der Wechsel ja einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich!!! [1] [1] [1]

Der Wagen liegt zu tief??? Naja, ich hab die Eibach-Federn mit Seriendämpfern drin. DA muss man schon manchmal aufpassen, aber die Optik war mir wichtiger! Bin ja kein Lasten-Taxi!

Und wie schafft man es bitteschön, den Zündschlüssel im Zündschloss abzubrechen!?!?!?

Insgesamt durchaus amüsant, mal in "zeitgenössischer Literatur" zu stöbern! Danke für die Links!
BULLIZEIliche Grüße

Marcus

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Beitragvon Drachenflug » Mi 18. Feb 2009, 21:58

Hab ne Zeitung wo der 626 V6 gestestet wird, mit durchaus postitiven Ergebnissen.
Besonders der Motor wird gelobt, abgesehen vom Verbrauch...
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Beitragvon Lima » Mi 18. Feb 2009, 22:01

naja, der Verbrauch ist in der Fahrzeugklasse/ Motorenklasse durch eher erfreulich ....
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Beitragvon ChriZ123 » Mi 18. Feb 2009, 23:23

also ich meine wenn ich einen v6 fahre hat der mehrverbrauch von 1-2 litern keine rolle zu spielen ^^ ich meine es ist ein v6 ^^ was will man erwarten [12] nen verbrauchswunder wird der nicht [1]

mfg
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Re: Es ist zum SCHREIEN

Beitragvon 2SLP » Di 11. Mai 2010, 12:46

Hi,

wieso labern die was von Motorschäden? Der GE ist doch ein Freiläufer?? :D
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Re: Es ist zum SCHREIEN

Beitragvon MJ1982 » Di 11. Mai 2010, 13:44

Wenn die meinen das ein Mazda einen MEGA Teuren Mercedes gleichen muss bitte sollen sie aber hallo was fürn blub reden die da
Ich will wieder nen V6 haben.....
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