MAZDA-626-GE-Club Deutschland

wenn man noch n kind bekommt wird´s eng - muß wohl dann n 6-7 sitzer her [1] mazda5 oder MPV zb.

naja also meiner hat auch an den radläufen rost und etwas im motorraum...

Meiner am Unterboden und am hinteren Radlauf

also unterboden is ja normal das gibts keinen der da net rostet.... der radlauf is ja machbar mich wundert nur warum bei den einen immer der radlauf rostet und bei den anderen net?????

was mich eher fasziniert das es iwie nur der hintere zu sein scheint ^^ weil bei mir ist es auch hinten...

naja kann an pflege, klima, baujahr (vlt wurde was an der produktion geändert) liegen also denke da spielen viele sachen mit rein ^^

mfg

also ich persönlich könnte mir vorstellen das vielleicht das baujahr was damit zu tun hat.... müsste man mal schaune wer alles rost im radlauf hat und wer nicht

hm joa wäre gut möglich. bzw. eigentlich die realistischste erklärung. wahrscheinlich wurde mal was in der produktion umgestellt oder das material geändert...also meiner ist EZ 11/95 also müsste bj 95 sein und habe an beiden hinteren radläufen rost...

mfg

also ich hab nen 93er und hab keinerlei rost an den radläufen...... denk mal das es anderes materiall ist oder anderer hersteller vom lack bzw. grundierung

Baujahr 93 und Rost an den Radläufen hinten

Bj 1993 SH und Radläufe sehen aus wie neu in Sachen Rost...nix da...unterm Auddo sieht anders aus...viel normaler Flugrost...

Der Unterschied scheint wohl auch nicht in der Pflege zu liegen...mein Auto wurde nie gepflegt...bis er dann zu mir kam.

Regionale Faktoren spielen da ne Rolle glaub ich. Beim Einen schneits mehr, beim Anderem weniger...und was ist wenns glatt wird? Dann wird Salz gestreut...

hmmmmmmmmm das könnte es natürlich auch sein mit den wettereinflüssen...... aber eigentlich schneits ja überal irgendwann mal und dann kommt ja dann auch das salz ins spiel so müsste es ja uns alle treffen..... vielleicht gabs unterschiede beim lackieren da die damals ja noch alle mit der hand lackiert wurden und so kann es ja passieren das andere schichtstärken aufgetragen wurden

Matti782 schrieb am 05.11.2008 00:45

Regionale Faktoren spielen da ne Rolle glaub ich. Beim Einen schneits mehr, beim Anderem weniger...und was ist wenns glatt wird? Dann wird Salz gestreut...

100%ig meiner ist in sachen rost nicht mehr der beste. mein nächstes auto kauf ich hier nicht mehr. fahrzeuge aus nord bzw mitteldeutschland sind in sachen rost in einem besseren zustand. wenn ich hier immer den pauschalisierten satz höre:" der GE rostet nicht" stellen sich bei mir schon die nackenhaare auf. wer so einen satz liest sollte immer in erfahrung bringen wo der autor wohnt.

EDIT: generell kann man sagen das neuere autos schneller und mehr rosten. egal ob mercedes oder ford. heutige autos haben ein verfallsdatum! an konservierung wird gespart, dünnes blech, und die werkstätten machen durch die "rostschutzinspektionen" ( die man machen muss, um die garantie zu erhalten" richtig gutes geld! man denke nur an die neuwagen die kaum ein jahr alt sind und schon neue türen brauchen.

Ich hätte auch ein paar schöne Rost Bilder von meinem Ge [13]

öhm - irgendwie sehe ich jetzt den direkten Zusammenhang zu dem Thema nicht mehr ... klar, Rost ist bei jedem Autotypen früher oder später ein Problem - die Frage lautet allerdings "Wie lange wollt ihr GE fahren!" - Momenatn sind wir beim "Wer hat die meisten Roststellen" angekommen ... bitte macht dazu nen anderen Thread auf oder sucht den dazugehörigen, soweit ich weiss gabs da nen Topic zu !

Also ich wollt noch 4 Jahre machen, danach wechsel ich auf Mitsubishi Galant Kombi.