MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Nein.
Es haben bereits mehrere erkstätten versucht zu messen.
Ohne Ergebniss.
Angeblich alles in Ordnung. Wenn dem so wäre, warum ist dann immer die Batterie Platt?

Anscheinend ist irgendein Verbraucher im Wagen, der nicht immer Aktiv ist.
Türkontakte und Kofferraumbeleuchtung ist es nicht.
Der Anlaser kann durchaus auch zum Verbraucher werden.

so nachdem die Batterie heute wieder leer war,ausgebaut und hin zu A.T.U damit. Mit viel mosern von den haben sie mir dann die Batterie getauscht. Hab jetzt eine von Varta drin.

ich hab ja nun ne 12 V 60Ah Batterie drin. Ist es möglich für mich die Ah irgendwie zu messen?

sollte doch mit jedem handelsüblichen multimeter gehen ......

nen Multimeter, das Amperestunden misst? Sowas brauch ich noch...

billigster Versuch: nimm Glühbirnen mit bekannten Werten (P=U*I => I=P/U [13] ) und schließe entweder mehrere aneinander oder rechne es mit einer hoch, je nachdem was du zur Verfügung hast.
Wenn du 1 Ampere über eine Stunde fließen lässt, hast du 1 Ah. Wenn du 3 Ampere fließen lässt, geht's entsprechend schneller etc...

So in der Art könnte dein Testaufbau aussehen, mehr muss es gar nicht sein [13]