MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Wie siehts da bei euch aus?

Habt ihr Rost? Falls ja, wo ?



Ich habe bei mir Rost am hinteren Stoßstangenträger (oder wie das heißt) sowie an der Auspuffaufhängung des ESD gefunden (der ESD direkt ist auch rostig, aber das ist ja ein Verschleißteil).

Das Hitzeschutzblech vom ESD is bei mir rostig und das Frontblech (genau unterm Kühler) aber sonst is meiner rostfrei!

mein GE hat rost an den A Säulen und den hinteren radläufen.soweit ich weiß sind diese stellen eigentlich untypisch aber vermutlich hatte der vorbesitzer da mal unsauber gearbeitet

Wenn dann am Unterboden, also Achsen usw. Aber das ist als "normaler" Flugrost einzustufen.
Karosse selbst nirgends.


Also kein Vergleich zu meinem alten Benz.

Wenn dann am Unterboden, also Achsen usw. Aber das ist als "normaler" Flugrost einzustufen.

sieht bei mir auch Noch so aus


gruss bastiv6

Bei mir rostets sehr an der Karosse wo man den Kofferraumdeckel zu macht. Hab ich erst gesehen als ich die Verkleidung abgenommen hab. Aber hab schon nen OP-Termin in Polen *gg* sonst auch das Übliche. Unterm Auto. Flexroh is extrem...wird wohl demnächst auch kommen aber sonst hab ich, bis jetz no nix gesehen...

Leider muß ich auch sagen das ich eine Stelle mit leichten Rost habe, am Radlauf.

Der Radlauf hinten rechts gammelt....ansonsten hat mein GE keinen Rost....

Absolut kein Rost, außer am ESD aber das war leider schon immer so

Heckklappe mittig unten auf der innenseite hinter dem Schloss - sonst nix ....

nur Flugrost drunter und der Radlauf hinten links in Richtung Rad wegen einer Beschädigung, die mir entgangen war [5]

Und keiner kann mir das einfach wechseln, weil da ja nen Schweißteil ist und dann auch Lack blabla [5] [5] [5] (und ich kaum Geld)

Bei mir rostets vorne an der A-Säule, direkt oben links an der Scheibendichtung [8]
Aber sonst zum Glück nix!! [7]

Ich hab eigentlich auch nur den normalen Flugrost. Und die Ölwanne sieht schon ziemlich mitgenommen aus. Aber ansonsten ist alles soweit ganz gut.

Also meiner rostet mittlerweile stark an der linken Seite der Motorhaube...dann am hinteren linken Kotflügel, wieder am Kofferraum...und und und...vor allem der Unterboden...denke aber,dass der Stabil genug is nochn paar Jahre zu halten...Sorgen machen mir nur die Achsträger...wenn die dann mal durch sind, wirds wohl oder übel die Garagenzeit für den Dicken werden...ich glaub der kommt langsam in die Jahre ey...

Linker und rechter Radlauf hinten, linke Seite Motorhaube, Fahrer- und Beifahrertüre unten.

Und halt der Unterboden.
Ist wohl nie ein Rostschutz gemacht worden.

Ein wenig wirds wohl hoffentlich noch halten [15]

GF ist noch rostfrei.