MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Wer kann mir sagen ob beim Umrüsten von 4 Zylinder auf V6 auch das Getriebe gewechselt werden muß?
[3]

ja muss

ja, da gibts auch keinen Weg vorbei,









Aber bedenke,
Leistung ist immer relativ, und auch von 165 PS wirst du nach einiger Zeit mehr erwarten,
genauso wie du es jetzt von deinem 115 PSler...

Drachenflug schrieb am 09.05.2007 21:39
ja, da gibts auch keinen Weg vorbei,









Aber bedenke,
Leistung ist immer relativ, und auch von 165 PS wirst du nach einiger Zeit mehr erwarten,
genauso wie du es jetzt von deinem 115 PSler...

Wie 15PSler????
Ich habe nur einen 90PSler.

Aber danke für die schnellen Antworten.

Aber der Auspuff kann doch bleiben oder?
Muß ich noch mehr ändern außer Motor, Getriebe, Steuergerät und Kabelbaum.

oha, dachte du hast den 2 Liter...


zum Auspuff: alles außer Endtopf ist anders.

Auch die vorderen Achsschenkel sind anders, ebenso die Gelenke.

umbau rentiert sich nicht wirklich


is besser du legst dir wenn du einen v6 willst auch so einen zu is weit weniger stress!

v6 bekommst eh schon sehr billig [1]

Silver schrieb am 09.05.2007 22:56
umbau rentiert sich nicht wirklich


is besser du legst dir wenn du einen v6 willst auch so einen zu is weit weniger stress!

v6 bekommst eh schon sehr billig [1]

Ich weiß das es richtig streß wird den Umbau duirchzuziehen, aber ich habe schon so viel Gled in meinen GE gesteckt, da will ich mir keinen neuen GE kaufen. Meinen habe ich aus 1.Hand gekauft war Checkheftgepflegt, bei dem weiß ich was mit los ist, kaufe ich mir einen neuen fange ich bei null an und habe keinen Plan was mit dem Auto los ist.
Deshalb will ich meinen Umbauen auf V6.

umbau hätte nur einen Vorteil , soweit ich weis ist es doch so, dass wenn man einen größeren Motor einbaut die Verischerungseinstufung des alten Modells vorhanden bleibt also nicht auf V6 Niveau geht.

Könnt mir vorstellen,dass so ein Umbau aber eine Menge Kosten verursacht und ob das in Relation zu der evtl. Steuerersparnis steht wag ich zu bezweifeln...hätt zwar auch gern
nen V6, aber mir gehts da nicht anders wie Daniel...kenn mein Auto und hab auch schon viel reingesteckt...aber nen V6 Umbau...hmm, das lass ich lieber, mir reichen meine 116PS... [7]

@ carpo also das bezweifle ich nun mal sehr stark...


is nur der fall wennst den gleichen Motor wieder einbaust, aber bei einem stärkeren wär das Steuerhinterziehung etc etc da nehmens dir die taferl ab, so schnell kannst gar net schauen... ausserdem Versicherungsbetrug [1]

**********

dann dürft er beim verkauf einiges bringen [7]

wennst wirklich auf einen V6 gehn willst, tät ich mir einen neuen zulegen - und wenns nur als 2. Auto is... wobei Du dann sowieso nur mehr V6 fahren würdest [1]

Is schon klar dass jeder viel zeit und geld investiert in sein baby... aber so ein Umbau rentiert sich net wirklich

allein schon wegen den teilen die du alle brauchst

Die Steuern erhöhen sich natürlich schon bei einem Umbau, aber die Versicherungsprämie bleibt dieselbe. Das wird einfach als Leistungssteigerung eingetragen und ändert nichts an der Einstufung in die Typenklasse. Somit ist das auch kein Betrug. Hab auch lange darüber nachgedacht auf V6 umzubauen. Aber letztendlich machts einfach keinen Sinn denke ich.

Aber letztendlich machts einfach keinen Sinn denke ich.

ausser man hat schon alles zusammen was man brauch

wie motor, steuergerät, kabelbaum, vorderachse, auspuffanlage, und was sonst noch alles dazu kommt [13]


gruss bastiv6

Teile sind die eine Sache, das nötige Wissen zum Umbau das andere.....

wenn da keine Erfahrung da ist könnts schnell zu einer unendlichen Geschichte werden....

wie gut das ich schon ein motor umgebaut habe



gruss bastiv6