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Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Magic2k5 » Do 12. Apr 2007, 22:57

Lima schrieb am 12.04.2007 23:51
nuja - das kriterium steh nunmal so da, und ich hab die Herstellerangaben meiner beiden Endstufen genommen - Crunch Blackmaxx und Axton C209 ... hab ja auch gefragt, ob jemand mehr bietet ....


Oh Sorry , hab ich garnicht gesehen [13]

Dann bewirb ich mich auch mal:
16v -> 2160W (2x1000W + 4x40W)
V6 -> 760W (1x600W + 4x40W)
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Beitragvon NegraBytes » Do 12. Apr 2007, 22:57

Also wenn es nach Herstellerangaben geht, welche meiner Meinung nach nicht immer stimmen, liege ich bei 1600Watt wenn ich meinen Kofferraum fertig habe [13]

...mit Autoradio-Watt 1800Watt.
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Beitragvon martin87 » Do 12. Apr 2007, 23:10

Ja dann biete ich auch mal mit 1 mal 1800watt rms @ 1ohm mono und 2 mal 400Watt rms @ 2ohm stereo. macht zusammen 2600Watt so wie sie bei mir bald laufen werden wenn ich fertig bin.
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Beitragvon Spawn » Fr 13. Apr 2007, 07:08

Ne Frage zu den Watt!
Zählt ihr alle Verstärker zusammen, oder alles das irgendwie mit Watt zu tun hat (also Lautsprecher, Endstufen...)??

Das mit den Motschäden zieh ich zurück, da wir uns geeinigt haben das die Schäden der Vorbesitzer nich zählen!
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Beitragvon Andreas626 » Fr 13. Apr 2007, 11:14

Nur die Verstärker. Die Lautsprecher selber produzieren ja keine Leistung. Und wenn das Radio nicht mehr and die Lautsprecher angeschlossen ist fällt das auch weg. Also wirklich nur benutzte Kanäle.

Ich sortiere auch nochmal gerade die Liste. Irgendwie ist bei jedem zweiten Post wieder irgendwas anders... Man sollte vielleicht immer den vorherigen Post kopieren und nicht irgendwo aus der Mitte, dann bleibt das auch mal einheitlich. Und wenn ergänzt wird bitte den Namen dazuschreiben. [11]



1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), der tote 16V hatte 305Tkm
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
[4] Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: Spawn (1)
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: Tj Maugli grüner 626 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Fremde Länder Besuche: Drachenflug (5)
22) die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)
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Beitragvon Spawn » Fr 13. Apr 2007, 11:47

Andreas626 schrieb am 13.04.2007 12:14
1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), der tote 16V hatte 305Tkm
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
[4] Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: Spawn (1)
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: Tj Maugli grüner 626 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Fremde Länder Besuche: Drachenflug (5)
22) die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)


Änderung Punkt 21!

1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), der tote 16V hatte 305Tkm
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
[4] Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: Spawn (1)
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: Tj Maugli grüner 626 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Fremde Länder Besuche: Spawn (7: 1xTschechei, 5xDeutschland, 1xSlowakei)
22) die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)

P.S.: So ungefähr??
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Beitragvon NegraBytes » Fr 13. Apr 2007, 12:09

Punkt 6 könnte ich knacken wenn wir wirklich ein Land mehrfach zählen. Ich war allein in 6 verschiedenen Ländern, und in einigen 7 bis 8 mal!
Das wären bei mir ca. 23...

Wäre es nicht besser wenn wir "Besuchte Länder" schreiben.... oder zusätzlich schreiben?!
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Beitragvon Andreas626 » Fr 13. Apr 2007, 12:20

Also wenn es wirklich nur um die Anzahl geht, dann kann ich auch locker überbieten. Alleine mit 100mal Holland... [1]
Geht nicht, gibt´s nicht...
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Beitragvon Spawn » Fr 13. Apr 2007, 12:21

Punkt 6?? Du meinst doch 21, oder??
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Beitragvon NegraBytes » Fr 13. Apr 2007, 12:25

[30] Jau, 21!
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Beitragvon Spawn » Fr 13. Apr 2007, 12:30

23 Vorbesitzer wär n bisschen heftig! [1]
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Beitragvon Blade » Fr 13. Apr 2007, 15:03

punkt 21: komm ich auf neun Länder

War in Italien,Schweiz,Österreicht,Holland,Spanien,Portugal,Kroatien,Tschechei,Polen
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Beitragvon TJ Maugli » Fr 13. Apr 2007, 16:32

1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), grüner 626 16V 375T (gleiche Karosse und Motor) TJ Maugli
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: TJ Maugli 4 Mal
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: TJ Maugli grüner 626 16V 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Fremde Länder Besuche: Spawn (7: 1xTschechei, 5xDeutschland, 1xSlowakei)
22) Die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)
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Beitragvon Drachenflug » Fr 13. Apr 2007, 18:55

Anzahl besuchter Länder klingt besser, bei Punkt 21)
Habs geändert,
und so meinte ich es auch.






1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), grüner 626 16V 375T (gleiche Karosse und Motor) TJ Maugli
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: TJ Maugli 4 Mal
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: TJ Maugli grüner 626 16V 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Anzahl besuchter Länder: MAZDA 626 GE (9)
22) Die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)
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Beitragvon Blade » Fr 13. Apr 2007, 20:35

Drachenflug schrieb am 13.04.2007 19:55
Anzahl besuchter Länder klingt besser, bei Punkt 21)
Habs geändert,
und so meinte ich es auch.






1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), grüner 626 16V 375T (gleiche Karosse und Motor) TJ Maugli
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: TJ Maugli 4 Mal
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: TJ Maugli grüner 626 16V 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Anzahl besuchter Länder: MAZDA 626 GE (9)
22) Die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)




überarbeitet da neuer Mitglieds name

1) Längster Besitz: v6driver seit 1997
2) Früheste Erstzulassung: offshore_80 (01.04.1992)
3) Späteste Erstzulassung: Zachi (30.05.1997)
4) Höchste Laufleistung: Spawn V6 307Tkm (die Karosse), grüner 626 16V 375T (gleiche Karosse und Motor) TJ Maugli
5) Höchste Jahresfahrleistung: Daniel71 ca.65000 km
6) Meisten Vorbesitzer: 6 Schmati
7) Wenigsten Vorbesitzer: keinen v6driver
Längste Tour am Stück: 1500km(?) v6driver
9) Höchste Umbaukosten: ca. 13.000 Euro bastiv6 16V
10) Meiste instandgesetzte Unfälle: bastiv6 (7) 16V
11) Höchster V6: Lima
12) Tiefster V6: Drachenflug (Scheinwerferhöhe 48cm, Bodenabstand 8cm)
13) Tiefster 16V: Andreas626 (60er Federn, Schweinwerferhöhe 50,5cm)
14) Größte Felge: Andreas626 (8*18 Zoll)
15) Meiste Km ohne Zahnriementausch: Andreas626 (260.000km)
16) Meisten Motorschäden: TJ Maugli 4 Mal
17) Niedrigste Laufleistung (aktuell): mz626 (59001km)
18) Meisten Pannen inkl. ADAC: TJ Maugli grüner 626 16V 5 mal abgeschleppt und mehrere Pannen
19) Schwerster Anhänger am GE: Drachenflug (2100kg)
20) Dickste HifiAnlage: martin87 2600Watt RMS
21) Anzahl besuchter Länder: Blade (9)
22) Die meisten Umbauten bzw andere BodyKits: TJ (normal, V6 Verspoilerung, Postert, 2FAST, wieder Postert)
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