MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Ford Telstar 1995:



Die Heckblende gefällt mir!

Jo, gewisse ähnlichkeit ist vorhanden [1]

gefällt mir mein Heck aber besser.


Gruss V6driver

Wegen dem Ford Emblem? [1] [13]
Nee schon klar. Die weißen Blinker sehen beim GE einfach besser aus am Heck. Stimmt schon.

Im Grunde wäre das Heck genau das richtige für NegraBytes, weil er doch mit großem Aufwand die Kennzeichenmulde verkleinert hat...

Er wollte eigentlich diese Blende kaufen, hat aber keine günstige gefunden!

Und ja, das ist ein und dasselbe, nur für den amerikanischen und australischen Markt gedacht!

Fragt sich nur warum Mazda nicht genug Mut hatte, dort ein Mazda Emblem drauf zu kleben?

Sind die Amis wohl nicht gewöhnt.

Rockhound schrieb am 11.08.2006 09:37
Fragt sich nur warum Mazda nicht genug Mut hatte, dort ein Mazda Emblem drauf zu kleben?

Sind die Amis wohl nicht gewöhnt.

Die Frage muss wohl eher heißen:
Warum hat sich Ford im asiatischen Raum nicht getraut speziel in dem Fall einen Mondeo an das Ford-Emlem zu kleben?

Ein Verwanter vom mir hat jahrelang in Tailand gearbeitet und sagte direkt, das dass doch ein Ford Telstar ist den ich fahre.

Ist wohl Firmenpolitik, das in Asien, Australien, Südafrika und so in dem Bereich eigentlich immer ein Mazda 626 die Basis für den Telstar bildete. Erst beim GF war es teilweise ein Mondeo. Teilweise, da in Japan haben die sich das scheinbar beim GF immer noch nicht getraut.

Ford Telstar

Stimmt @rator!
was aber noch dazu kommt ist, dasselbe wie beim MX6! Der probe ist ja von der Technik her ein MX6 nur mit Ford Blechkleid! Sowas gibts auch vom 121! Nen 121DA (den Vorgänger von meinem) mit Ford Logo und anderem Namen! Da wird sich Ford wohl gedacht haben, dass es ihnen billiger kommen wird wenn sie fast alles von Mazda bei diesen Modellen übernehmen und dadurch mehr Profit machen!

Das dies aber auch in die Hose gehn kann sieht man am 121ZQ/Fiesta! Die sind komplet ident und es sind sogar beim Mazda überall die Ford Schriftzüge drauf (ausser das Logo und der Modelname)! Das merkt man auch! Habe viele Leute kennengelernt die Jahrelang Mazda gefahren sind und dann den Kindern oder sich selbst nen 121ZQ gekauft haben und nur darüber schimpfen, weil er unzuverlässig ist, relativ bald Öl verliert und viele andere Probleme hat, die sie von Mazda bis jetzt nicht gewohnt waren!

Hm, warum da kein Mondeo Schild drauf war weiß ich nicht.
Gab es den Mondeo überhaupt schon während des Produktionszeitraums vom GE?
(ich meine damit, existierte der Name schon?)


Die älteren Fords sind wirklich etwas anfällig, ein Kollege fuhr nen Escort, da war immer irgendwas dran. Dann ist er auf den Focus umgestiegen, und damit war er noch nie ausserplanmäßig in der Werkstatt. Den Focus (alt und neu) haben sie gut hingekriegt.

@ Rockhound

Der Mondeo kam kurz nach dem GE und löste somit 1993 den Sierra als Mittelklasselimosine von Ford ab.
An sich sind seit dem der 626 und der Mondeo Schwestermodelle nur wenn man sich die Pannenstatistik ansieht kann man wirkilch sagen "Ford, die tun was" ( nur hätten die vorher besser einen von Mazda fragen sollen [13] )

Vieleicht nur ein Einzelfall aber als sich mein Verwanter damals in Taiwan einen Telstar (müsste 626 PFL gewesen sein) kaufen wollte hat er den nicht genommen, weil der schon massive Verarbeitungsmängel ab Werk hatte. Miese Verarbeitung und Rostschutz. Er hat sich dann mal meinen genau angesehen und fand keiner der Ihm bekannten Mängel.

*lol* Is das'n Witz....aber irgendwie wirkt das Heck komisch was die Rücklichter angeht, wenn man die "Dreiecke" des GE gewohnt ist...