last edition - die jüngsten GEs

Alles Andere was mit dem 626 GE zutun hat

last edition - die jüngsten GEs

Beitragvon Drachenflug » Di 18. Jul 2006, 14:06

hier ein besonders junges, und preiswertes Exemplar! [1]




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Beitragvon raw-venture-ad » Di 18. Jul 2006, 14:14

Hui, blau, V6, Automatik und Leder.
Das ist ja was ganz Seltenes!
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Beitragvon -caRty- » Di 18. Jul 2006, 14:24

lese ich da richtig? über 7000 euro?
Danke liebes ADBlock, dass du die Signaturen so gut wegblendest :)
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Beitragvon commander_keen » Di 18. Jul 2006, 16:33

na da wird sicher auch klima und diese ganzen Späße drin sein,nehme ich mal an...
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Beitragvon Blade » Di 18. Jul 2006, 16:45

nicht schlecht aber leider Automatik. Ist das nen orginaler V6 ode rnur nen umgebauter 16 V ?
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Beitragvon raw-venture-ad » Di 18. Jul 2006, 17:01

Automatik ist doch gerade cool, das ist ein richtiger Cruiser (erst recht wenn der n Schiebedach hat).
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Beitragvon Blade » Di 18. Jul 2006, 17:17

ja nä ich schalte lieber, kann man mal auch die gänge richtig quälen.
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Beitragvon Rafael » Di 18. Jul 2006, 20:14

Seltenes Objekt aber der Preis ist ein bisschen hoch. 5000€ wären angenehmer und angemessener meiner Meinung nach.
Gruß


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Beitragvon TJ Maugli » Di 18. Jul 2006, 20:20

Jo cool..

Meiner ist zwar kein V6 und hat kein Leder.. Dafür coole schwarze Innenausstattung + VileurSitze und ist auch noch bissl Junger [1]
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Beitragvon raw-venture-ad » Mi 19. Jul 2006, 09:03

Hier der ganze Link:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... r_qual=GN&

Kostet jetzt 6990€, aber was mich an dem stört: Er hat wie jeder andere blaue GE KEINE schwarzen Fensterleisten! [8]
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Beitragvon Rafael » Mi 19. Jul 2006, 10:01

Super Fahrzeug aber V6 und Automatik ist meiner Meinung nach nur zum Cruisen [11]
Gruß Rafael
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Beitragvon raw-venture-ad » Mi 19. Jul 2006, 10:17

Joah, ich stells mir mit Automatik und V6 sehr angenehm vor. Es gibt immer Leistung satt und diese wird sanft auf die Straße gebracht.
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Beitragvon commander_keen » Mi 19. Jul 2006, 11:03

@Rockhound: welche Fensterleisten?

Ich weiß ja nicht, wie die Automatik vom GE ist, aber von Audi (erlebt: das Schlachtschiff namens A8) find ich die ziemlich krass. Damit der vom Fleck kommt, tourt der sowas von auf, das klingt immer, als würde ein Irrer losfahren. Spritsparend kann das auch nicht sein...
Also dann lieber nen Tempomat zum "cruisen" und selber schalten wenn nötig [13]
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Beitragvon raw-venture-ad » Mi 19. Jul 2006, 11:37

@commander:
Ich meine die Fensterleisten rund um die Scheiben an den Türen, die sind bei den meisten GE´s in schwarz gehalten. Nur bei den blauen / dunkelblauen sind diese in Wagenfarbe. Das Auto wird um einiges schnittiger wenn diese Leisten in schwarz sind, es sieht schmaler aus - mehr wie ein Pfeil! [13]

Die stufenlose Multitronic von Audi hält beim Beschleunigen die Drehzahl bei konstant 6500rpm (im Benziner), habe das auch schon erlebt, muss man sich dran gewöhnen.
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Beitragvon Drachenflug » Mi 19. Jul 2006, 12:23

Rockhound schrieb am 19.07.2006 12:37


Die stufenlose Multitronic von Audi hält beim Beschleunigen die Drehzahl bei konstant 6500rpm (im Benziner), habe das auch schon erlebt, muss man sich dran gewöhnen.



Genau wie bei Motorrollern....
Bei Audi ist sie allerdings nicht das Maß aller Dinge was die HAltbarkeit angeht.
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