MAZDA-626-GE-Club Deutschland

gelöscht

würde mich auch interressieren, habe auch den 105 PSer.

Aber ich würde Alus nicht im Winter fahren, die haben zwar mittlerweiel ne Beschichtung gegen Salze und so, aber trotzdem würde ich das nicht machen wäre mir zu schade wenn man wirklich mal an ne Bordsteinkante rutscht

Also ich hab den 90PS Motor und bin auch von 14" auf 17" Alufelgen umgestiegen, habe auch eine etwas höhere Reifenflanke (205/50 statt 205/45).

Mehrverbrauch? Wenn dann nur im 0,0x Bereich! Ich habe nichts dergleichen festgestellt. So 650km sind immer drin, egal ob Stadt oder Bahn/Landstraße.

Ich ziehe mir noch diese Woche meine alten 14" Felgen auf meine neuen Winterpneus, klar sind die im Winter höheren Belastungen ausgesetzt. Aber im Keller verstauben se sonst auch nur, da sind se mir auch zu schade für.

Also Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen.

Gruß

Der Mehrverbrauch ist auch bei mir so gut wie nicht feststellbar.
Aber dass liegt auch daran dass die Breite kaum zugenommen hat im Vergleich zu den originalen.
215 zu 205er Breite.

Die Breite ist ja ausschlaggebend für den (Mehr-)Verbrauch....

Verbrauch kann ich auch nicht sagen, aber etwas Leistung geht schon verlohren.. [4]

gelöscht

Weil große Aluräder in der Regel etwas mehr wiegen (2-3 Kilo pro Rad) als kleine Standarträder, und bei der Rotationsenergie sind die 12kg nicht gerade nichts!

Zudem gibt es mit breiteren Reifen mehr Reibwiederstand und Luftwiederstand.

Der Leistungsverlust ist aber imo nur gering, objektiv vielleicht etwas höher als das subjektive Empfinden. Die Durchzugskraft unserer Motoren ist eben durch den relativ großen Hubraum im Vergleich zur PS-Leistung und durch das Drehmoment schon recht ordentlich, auch die 90PS Variante welche ja bereits bei 2500rpm das volle Drehmoment erreicht!

Also, große Aluräder...beim GE kein Problem.

gelöscht

17" Felgen ohne Probleme mit den richtigen Reifen (z.B. 215/40-17) in den Radkasten, mit Tieferlegung oder einer höheren Reifenflanke wirds knapp, aber Bördeln ist ja auch kein Umstand und teuer auch nicht. Auch die Einpresstiefe der Felge ist wichtig, je niedriger desto weiter steht die Felge aus dem Radkasten.

Du brauchst für dein GE einen Lochkreis von 5x114,3.