MAZDA-626-GE-Club Deutschland

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hihi wie bitte ??
jetzt bitte genauer für die Aussergeländer [4]

gelöscht

ich glaub es ist fast egal.. nur die polizisten schauen immer so komisch rüber, wenn die hören dass beim auf oder zu machen, horn peepst.. [9]

Also egal ist das eigentlich. So wie es auch bei anderen Sachen für´s Auto der Fall ist, sollte man auf ein paar Sachen schon achten. Wobei es in den meisten Fällen sicherlich nich kontrolliert wird. Die Richtlinien sind: 95/56 EG und 95/94 EG. Sie sagen aus, daß die Alarmanlage in Deutschland verkauft und verbaut werden darf, nach elektromagnetischen Eigenschaften und Strahlung. Zusätzlich ist für die Kommunikation zwischen Alarmanlage und Handsender der Frequenzbereich entscheidend. Benutzt werden dürfen Alarmsysteme die sich um 433 Mhz unterhalten. Alles andere ist nich zulässig, da es zu Störungen mit anderen Funkgeschichten kommen kann.

Was eine Alarmanlage können sollte, bzw ratsame Eigenschaften:
- 64Bit Wechselcodierung um ein kopieren des Funksenders zu vermeiden
- Absicherung aller Türen, Kofferraum und Motorraum
- Zusatzsensoren wie zum Beispiel Schocksensor
- Blinkeransteuerung

Die besseren Anlagen können dann zusätzlich noch:
- Unterstützung für mehrere Sensoren
- Mehrere Alarmlinien
- Pagerbenachrichtigung (Wobei alle günstigen Produkte bei der Reichweite schlichtweg lügen!!)
- Zusätzliche Steuerkanäle für diverse Erweiterungen
- uvm.

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bei MAZDA haben die gemeint, wenn du eine Alermanlage mit einer Werfahrsperre eingebaut hast, kannst du es eintragen und das bei der VErsicherung melden, worauf sie die Beiträge günstiger machen müsste..
Und auch umgekehrt, es gibt welche, die einen Klappschlüssel wollen und die Wegfahrsperre ausschalten, dann wird auch die Versicherung teurer.. Aber naja.. Alarmanalge eintragen ? hmm [3]

Alles quatsch. [11]
Mittlerweile scheren sich die Versicherungen da gar nich mehr drum ob man eine Alarmanlage nachrüstet oder auch nich. Zumindest ändert sich dadurch nich die Prämie.
Wenn man allerdings einen Klappschlüssel nachrüstet und dann nich den Transponder mit integriert, somit dann gezwungen ist die werksmäßige Weckfahrsperre außer gefecht zu setzen, dann hat man gar keinen Versicherungsschutz mehr, weil umgehend die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt. Ist also nich ratsam.

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Du kannst auch ruhig einen Klappschlüssel benutzen, nur mußt du dann die Transponderlinse aus dem Originalschlüssel mit übernehmen. Dann kann dir auch dann nichts passieren. Ein vernünftiger Klappschlüssel hat auch extra eine Aufnahme für o.g. Linse. Somit sollte der Umbau kein Problem sein.

http://cgi.ebay.de/Alarmanlage-dig-Funk ... dZViewItem

Ich hab mir so eine Alarmanlage recht günstig bei eBay ersteigert und bin eigentlich zufrieden damit. Zumindest mit dem Klappschlüssel. Wie die Alarmanlage bei einem Einbruch hilft wurde noch nicht getestet. [1]
Für die Linse gibt es keine Halterung, aber da drin ist so viel Platz da könnte man 10 davon reinkleben. Nur der Einbau bzw. die ganze Kabelanschließerei war schon ziemlich zeitintensiv
und da der mitgelieferte Rohling nicht passt musst du nach einem passenden suchen oder deinen originalen Schlüssel opfern.

und bei meiner Große (Länge) kann ich eh kein Klappschlüßel nutzen, werd das Ding im Zundschloß gleich abbrechen [1]

Damit hab ich kein Problem. Ich bin nur 1,70m groß. Ich bin eher froh dass ich den Sitz elektrisch nach oben fahren kann. [1]

ich würde am liebsten den Sitz komplet ausbauen [14]

Genau, und dann auf der Rückbank platz nehmen! [13]


Ich passe in den 626 GE gerade so rein (1,90m). Ich frage mich allerdings was die Körpergröße mit dem Zünd-/Klappschlüssel zu tun haben soll?