MINI KAT nachrüsten beim 94 626 ge 1.9

[mazdafreak]

ich bezahle 287 steuern

hast aber kein mini kat oder klr drin oder der ist wie orginal

[commander_keen]

Jo, schriebst du ja auch im Eröffnungsposting. Wenn in deinen Papieren E2 anstatt Euro2 steht, ist das auch nicht verwunderlich, du musst das unbedingt auf Euro2 ändern lassen. Der 90PS Benziner 7118 467 hat Euro2, nicht nur E2.

Korrekt, ich habe keinen Minikat oder KLR nachgerüstet, der ist unverändert.

[mazdafreak]

also machen die ihre arbeit auch nicht richtig
ok ich danke dir

werde echt morgen gleich früh den vor der tür stehn und das umschreiben lassen

eine kleine frage hätte ich da noch und zwar habe ich mit den scheinwerfer ein problem ihn der nacht sie leuchten höchstens 50 m dann wie abgehackt

[commander_keen]

Ich werd mich hüten, das zu behaupten ;-), denn wie hier beschrieben viewtopic.php?f=5&t=4662#p69003 wäre es möglich, dass die Euro2 damals noch nicht zur Verfügung stand.

Die Scheinwerfer verfügen über eine elektrische Leuchtweitenregulierung (Drehregler links unten am Armaturenbrett). Stelle sicher, dass dieser auf 0 (Null) steht. Höhere Werte sind nur für große Zuladung hinten im Auto gedacht, um den GEgenverkehr nicht zu blenden. Näheres dazu findest du auch im Handbuch.

[mazdafreak]

ok danke dir

ja das steht auf null

hmm vieleicht was mit dem lampen zu tun hmm gute frage nexte frage grinz

[commander_keen]

Im Zweifelsfalle mal in der Werkstatt deines Vertrauens nach 'nem Lichttest fragen, dass sie die Scheinwerfer korrekt einstellen. Kostet höchstens wenige Euro, oft wird sowas zu Beginn der kalten Jahreszeit auch kostenlos angeboten.

Die Stell-Schraube dafür hat man zwar auch alleine schnell gedreht, aber meist ist ja kein Messgerät zur Hand und der Boden nirgends so plan, dass man vernünftig gegen eine Wand messen kann.

[mazdafreak]

so zurück von amt

so uns wurde gesagt es wer eine umstellung nicht möglich weil es zu 14.1 ein 421 ist e2 und somit ein euro 1 fahrzeug
so ab zum mazda händler des vertrauen und was kommt da ein erleuchten mini kat geht bei uns einzubaun somit aber auch eine neue auspuffanlage mittel sovie flexrohr und bin gespannt hoffe es wird nicht teuer

[Drachenflug]

Euro1 beim 90PS Motor ist mir auch neu.
Eine offizielle Bestätigung bzw Einstufung von Mazda, gibts die irgendwo?
Hat hier noch jemand 90PS und Euro 1?

Bei einer Hinterhofwerkstatt dürfte das Umschweissen (Kürzen) des MSD nicht allzu teuer sein.
Und das Flexrohr kann doch bleiben wie es ist.

[commander_keen]

Die Helden vom Amt xD, wenn die nur in die Papiere schauen, kann ja nix anderes bei rauskommen.. :-/
Ich würde, wie von Jan vorgeschlagen, direkt versuchen einen Schriebs zu bekommen, dass dieses Modell / dieser Motor die Euro 2 erfüllt.

[mazdafreak]

Hallo und ein guten morgen und ein wunderschönes we

ja das haben die mir gesagt
die haben in pc geschaut und haben dann gesagt das es euro norm 1 ist weil es
bei 14.1 müsste 425 oder 426 stehn dan wer es ein euro 2 fahrzeug

und die von mazda haben gesagt das es vorm kat ran muss nicht nach dem kat
weil habe mal weiter gesucht im netz und daist mir eine seite aufgefahlen auch gleich

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 0EEK0DMIIB


und die bauten esnach den kat ein

mfg

[mazdafreak]

habe grad noch was gefunden auf einer seite

http://www.kfztech.de/Auto/AutoSchadstoffeinteilung.htm

421 euro 1 norm

auf der seite kann man das noch rausbekomen

[commander_keen]

Dass mit den jetzigen Schlüsselnummern nur Euro 1 rauskommt, ist wenig verwunderlich. Deswegen sollst du ja versuchen, von Mazda eine Bestätigung zu erhalten, dass dein Auto die Euro 2 erfüllt und mit dieser dein Auto umschlüsseln zu lassen.
Falls das nicht klappt, kannste dir dann Minikat reinhauen, dazu dürfte es im Forum auch mehrere Threads geben.
Viel Erfolg

[Apis]

Also bei meinen 626 Ge Bj 92 war euro 1 und wurde mit einen KLR nachgerüstet und habe dann die Euro 2 Eingetragen bekommen und zahle für meinen 2.0 115 Ps 147 € Steuern leider muß dies von einer Fachwerkstatt eingebaut werden kostet ca 80€ einen Minikat gibt es für den 626 Ge leider nicht den habe ich bei meiner Frau in Ihren 323 Bg ein bauen lassen und hat auch jetzt Euro 2 Norm.

[commander_keen]

Die alten waren immer Euro1. Es ist nur extrem verwunderlich, dass der 90PSer Euro1 sein soll, eigentlich wurde im Zuge der Umstellunges 1.9ers von 105 auf 90PS auch Euro2 erreicht.

[Viktor92]

Habe das mal durchgelesen. Ich hab das gleiche Problem mit 287 € jährlich. ..
Mazda meinte aber alles Ok so kp...
Hab auch den 1.9er 90ps...

Wie würdet ihr Handeln? Um Euro 2 zu bekommen?