MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo,
kann mir vielleicht jemand erklären warum ich für meinen GE im Jahr 287€ an Steuer bezahlen muss? Wie wird das beim Staat berechnet? Soviel Abgas kann der Ge doch nicht ausspucken immerhin hab ich die grüne Plakette. Und jetzt durch das neue Gesetz solln ab 2009 nochmal 21€ draufgeschlagen werden. Ich finde das Frechheit das man so ausgebeutet wird obwohl man jeden Tag 40 KM zur Arbeit fahren muss.

Hallo
Ich/wir bezahlen für den GE 302€ [8]

Ich bezahle um die 180€ im Jahr. Bevor der Kaltluftregler verbaut worden ist, war es nahezu das Doppelte. Fahre den 2.0er Motor.

Das wird anhand der Schadstoffklasse berechnet in der Dein Ge eingestuft ist.

Btw.: Über die Kfz-Steuer liest man schon seit einiger Zeit nichts Gutes mehr. Viel hatten die Politiker ja vor und hams wieder zurückgezogen. Angeschmiert sind wirklich die Leute, die das Auto brauchen um Steuereinnahmen zahlen zu können. Sprich, Leute die arbeiten gehen und das Auto für den Weg zur Arbeit brauchen. Ich finde diese Idee vom Bundesfinanzministerium auch ne Frechheit! Man wird ja bestraft weil man sich keinen neuen Wagen leisten kann...wovon auch...Spritpreise...Lebensmittel...Alles wird doch teuerer...ich bin gespannt wo das hinführen wird.

Auto fahren wird wohl in nächster Zeit ein Luxus werden, den man sich, kaum, leisten kann...

Was ? Dann baue ich mir das auch ein ..
Verliert das Auto dann an Leistung oder so ? Gibts unterschiede wenn man mit KLR fährt und ohne ?

SUch das in der SuFu .

Ich bezahlte für denn 1,8er 134€ Steuern und für denn V6 186€ MfG

Komisch, die Zahlen sind ja enorm. Hab für den letzten GE 2.0l auch so um 156€ bezahlt..

naja, mit dem klr warte ich noch.
falls mit der neuen KFZ steuer die euro normen 1 und 2 gleichgestellt werden ist der vorteil dahin. bin ja schon gespannt wann endlich genauere infos kommen....

@MezBest: An Leistung verliert das Auto nicht. Dachte ich erst aber dem is nicht so. Ob er sich nun so anders fährt kann ich nicht sagen. Selbst bin ich den 626 als Kind mal gefahren, aber so richtig auf der Straße nur mit dem KLR. Von daher kann ich da eigentlich nicht viel zu sagen.

für den V6 zahle ich auch 186 euro

aber für den 2,0i zahle ich keine 180 euro sondern 139 euro warum zahlst du so viel Matti?



gruss bastiv6

Hab gerade nochmal im Schreibkrams gewühlt. Mir waren 180€ im Gedächtnis. 147€ sinds aber ganz genau.

Warum, wesshalb und wieso Du allerdings noch weniger bezahlst ist mir nen Rätsel. Gibt es da vlt auch regionale Unterschiede?

also ich bezahle für meinen 139,- (90 PS), Bj. 9/95 mit grüner Plakette.
Die Steuern sind doch Einheitlich.

Grüße

Ich auch 139 Euro (1,9er, 90PS, 96er Facelift und damit wohl mit KLR).

Hi
Bei mir sind es auch 139€ bei meinem alten auto auch ein ge ohne KLR 280€

was kostet es denn einen klr nachträglich einzubauen?

den KLR kostet bei A.T:U mit einbau ca 120 €. Die Eintragung kostet noch mal 10,50€