MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Wenn man eine Auskunft aus dem Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) beim KBA anfragt (unter https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRe ... _node.html per Post bzw. mittels Personalausweis mit eID Funktion direkt online möglich als PDF unter https://www.kba-online.de/registerausku ... web/#/zfzr), bekommt man u.a. auch eine Seite mit technischen Daten rund ums Fahrzeug. Das wollte ich mal mit euch teilen:



Dabei fällt auf:
- Der 2.0l GE soll - obwohl er schwerer ist - 5 cm(!) höher(!) sein als der 1.9l GE. (WTF? Why?)
- Die technisch zulässige Gesamtmasse ist mit 10 kg mehr einfach ums erhöhte Leergewicht auf die Vorderachse draufgeschlagen.
- Der 2.0l GE hat mit nur 10 kg Gewichtsunterschied eine massiv höhere Anhängelast bei gebremstem Hänger (1450 vs. 1150 kg beim 1.9l GE). Bei ungebremst ist es egal.
- Der 1.9l GE ist in Ruhe und Fahrt um 1 dB leiser als der 2.0l. (warum auch immer)
- Es gibt unterschiedliche Typgenehmigungen, wobei der neuere (der 1.9er ist EZ9/96, der 2.0er EZ12/95) diese ausgerechnet nicht hat (und nicht konforme Daten, was auch immer das bedeuten mag...)

Vielleicht möchte ja jemand anderes noch seine Ergebnisse einholen, um lustige Vergleiche anzustellen. ;-)

kanns vll sein das der Abrollumfang der anderen reifengrösse den unterschied ausmachen könnte ?

Sind 0,4% Unterschied.

also ich hab beim schreiben schon gezweifwlt - aber das ist nunmal ein faktor, der die Höhe beeinflussen kann und der unterschiedlich ist ...

Der Unterschied der Flankenhöhe liegt beim Reifen bei etwas über 5%, sind jedoch in absoluten Zahlen nur 0,7cm. Eine gute Idee, es fehlen allerdings weitere 4 cm.^^

Ach verdammt, ich hab 205/55R15 gegen 195/65R14 gerechnet, das sind 0,4%.

Interessant hierbei finde ich, dass 195 zu 185 eine Abweichung nach unten ist und damit eigentlich nicht zulässig.

Wenn Mazda den 1.9er so und den 2.0er anders homologiert hat, ist das jeweils die Modell-eigene Werksvorgabe. Ich gehe stark davon aus, dass der 1.9er einfach stärker voreilt (2%) als der 2.0er. Eine Abweichung innerhalb einer Motor-Modellreihe gibt es deswegen nicht. Der 2.0er hat keine 185er Reifen im Schein und darf diese nicht fahren. Daher besteht keine Gefahr, dass der Tacho "nachgeht".

vll kann ja jemand den Abstand im Radhaus bei den jeweiligen Modellen messen ... wobei das auch hier ein hinkender vergleich ist. ich glaub kaum, das die angegebenen Höhen nach mehr als 25 jahren exakt gleich sind wie die Homologationen ...

Ein Unterschied von 5cm sollte kaum durch das Alter entstehen. Sollte schon vergleichbar sein.