von welchem auto ist der kl-ze

Alles was nicht mit dem 626 GE zutun hat

von welchem auto ist der kl-ze

Beitragvon PriscusNet » Sa 16. Feb 2008, 23:00

von welchem auto ist eigentlich der kl-ze motor?
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Beitragvon Lima » Sa 16. Feb 2008, 23:04

Sind das nicht die japanischen Versionen des KL ... also alle Motoren die nicht nach europa geliefert worden sind ?!?
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Beitragvon PriscusNet » Sa 16. Feb 2008, 23:22

ja das könnte möglich sein, sind aufjedenfall hier sehr schwer bis garnicht aufzutreiben


würd mich schon reizen, hab letztens ein mx-3 mit so einem gesehen und nitrous

in 6sec auf 100


und da das ding ja von mazda ist und die dimensionen auch gleich sind wäre so ein swap schon eine überlegung wert
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Beitragvon Nasty » So 17. Feb 2008, 00:49

KLZE sind auch in den Mx6 verbaut [13] Silver hat noch nen klze motor naja 6sec auf 100? nur durch KLZE? never nur durch nen ZE bestimmt nicht
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Beitragvon PriscusNet » So 17. Feb 2008, 01:12

Nasty schrieb am 17.02.2008 00:49
KLZE sind auch in den Mx6 verbaut [13] Silver hat noch nen klze motor naja 6sec auf 100? nur durch KLZE? never nur durch nen ZE bestimmt nicht


ich denke schon dass es realistisch ist, sind immerhin 30ps mehr und der mx-3 wiegt nciht viel
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Beitragvon Spawn » So 17. Feb 2008, 08:54

Also wie Lima schon gesagt hat , is das die japanische Version unseres KL!

Bekommen kann man den bei Jorentje (weiß nich ob man das so schreibt), aber ob die Dinger die gewünschte Leistung bringen is ne andere Frage!

Einfacher is es sich Teile vom KLZE auf den eigenen Motor drauf zubauen (Nocken, Ansaugbrücke und EGR abschalten) bringt auch sehr viel vorallem wenn man sich dann auch noch die MX3 V6 Schwungscheibe dazubaut!

Oder man fragt n Silver ob er den Motor verschicken kann und baut sich den rein! (nur mit den Abgaswetren wirds dann nix mehr!)

Die 6sec beim MX3 sind schon möglich, aber nur sofern er das MX3 V6 Getriebe drangelassen hat! [12]
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Beitragvon Schmati » So 17. Feb 2008, 10:47

PriscusNet schrieb am 17.02.2008 01:12
Nasty schrieb am 17.02.2008 00:49
KLZE sind auch in den Mx6 verbaut [13] Silver hat noch nen klze motor naja 6sec auf 100? nur durch KLZE? never nur durch nen ZE bestimmt nicht


ich denke schon dass es realistisch ist, sind immerhin 30ps mehr und der mx-3 wiegt nciht viel


das der MX3 wenig wiegt stimmt net, nen Kumpel von mir hat den und der wiegt mehr als meiner, da stehen 1,4 Tonnen im Schein und das merkt man der schiebt sich schwerer als meiner und der hat nur den 1,8 V6 drinn.

so schwer ist das auch net den ZE zu bekommen, geht alles aber ob sich der Aufwand lohnt ist fraglich das kostet einfach zuviel und der ZE schluckt auch mehr als der DE.
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Beitragvon Nasty » So 17. Feb 2008, 11:00

Ich sagmal so wenn jemand nen Motorschaden hat beim DE dann lieber ZE holen wie gesagt der Silver hat noch nen KLZE und nen KFZE herumliegen.
Bin schon sehr oft mitn Silver seinem KLZE mitgefahren man merkt es schon extrem das da mehr geht als beim KLDE. Denke eher das 7sec ausreichen
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Beitragvon Schmati » So 17. Feb 2008, 11:13

ja wenn ein Motorschaden da ist aber einfach so ist das Quatsch
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Beitragvon Harpen626 » So 17. Feb 2008, 18:58

@ schmati >>>>>>>>>>>1,9l V6 beim mx3
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Beitragvon Schmati » So 17. Feb 2008, 19:07

Harpen626 schrieb am 17.02.2008 18:58
@ schmati >>>>>>>>>>>1,9l V6 beim mx3


wird auch als 1,8 bezeichnet [12]
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Beitragvon Lima » So 17. Feb 2008, 19:53

Ihr habt beide Recht ^^

Es gibtn 1,8er und einen 1,9er im MX3 ..... [1]
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