Ford Probe 2 Pro & Contra

Alles was nicht mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Drachenflug » Do 1. Jun 2006, 08:43

Rockhound, die Typklassen haben fast NULL Aussagekraft was es letztendlich in € kostet.
Man kann weder unter Versicherungen noch unter Fahrzeugen die Typklassen als Vergleichsmaßstab für die Prämie nehmen!

(heisst konkret dass zB ein Opel tk 20 nicht unbedingt teurer ist als ein Mazda mit tk 18!)



@TJ: der Probe ist technisch so gut wie 100% baugleich mit unseren Mazdas. Die Preise sind auch da im Keller....
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Beitragvon raw-venture-ad » Do 1. Jun 2006, 09:15

Das ist richtig.

Wieviel es den TJ genau kostet, würde nur ein Vergleichsangebot seiner Versicherung aufzeigen.
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Beitragvon AbsoluterBeginner » Do 1. Jun 2006, 13:57

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Beitragvon toniiii » Fr 2. Jun 2006, 13:13

also vom style und der optik hat der mx6 keine chance.

allein wenn du in dem probe dann sitzt......echt geil. leider knaxt da drinnen alles.

der probe is aber auch schwerer als der mx6 somit ein wenig langsamer, was ja dann für deine flamme nicht so schlecht sein wird.

ansonsten technik ist die selbe....

also auf jeden fall einen probe, denn die bekommst echt nachgeschmissen.

schau mal da kriegst wirklich infos her...

[url=http://]http://forum.ford-probe-driver.de[/url]

wennst da nicht genug infos zum probe kriegst, dann nirgendst [13]

lg toni
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Beitragvon Andrako » Fr 2. Jun 2006, 13:56

toniiii schrieb am 02.06.2006 14:13
also vom style und der optik hat der mx6 keine chance.


Wir wollen doch mal bitte festhalten, daß das eine rein subjektive Aussage ist.
Ich z.B. finde den Mx-6 eleganter und schnittiger. Fahr mal mit geöffneten Scheinwerfern den Probe, dann ist die ehemals gute Optik auch dahin.

allein wenn du in dem probe dann sitzt......echt geil. leider knaxt da drinnen alles.


Die Vearbeitung im Probe-Innenraum ist nach europäischen Maßstäben eine Frechheit.
Da knarzt und knackt echt alles. Ach sonst empfinde ich den Innenraum als wenig ansprechend. Es wirkt eher billig.

also auf jeden fall einen probe, denn die bekommst echt nachgeschmissen.


Nö, nachgeschmissen bekommst Du die auch nicht.
Man kann einen Probe, sowie einen Mx-6 günstig kaufen. Im Schnitt geben sich beide preislich nicht viel.
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Beitragvon AbsoluterBeginner » Fr 2. Jun 2006, 19:59

MZD schrieb am 31.05.2006 21:48
mx6 sieht scheiße aus.
nehm den probe.


toniiii schrieb am 02.06.2006 14:13
also vom style und der optik hat der mx6 keine chance.

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Egal, TT sieht erst scheiße aus, lol [13]
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Beitragvon TJ Maugli » Fr 2. Jun 2006, 20:28

Meine Flamme steht voll auf TT und den neuen A3.. in Black... [1]
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Beitragvon Spawn » Fr 2. Jun 2006, 20:41

A3?BildRS3 heisst das Stichwort!Bild
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Beitragvon raw-venture-ad » Fr 2. Jun 2006, 20:44

Alles "Rennfahrer" hier....der A3 ist schon schön, der TT ist gewöhnungsbedürftig, hat aber tolle Motoren.
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Beitragvon Spawn » Fr 2. Jun 2006, 20:48

@Rockhound
Du als Drehmomentsüchtiger solltest eigentlich wissen warum gerade RS3!!
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Beitragvon raw-venture-ad » Fr 2. Jun 2006, 21:00

Hallo?

Muss es immer unbedingt ein RS sein? Kann diesen Hype nicht ganz verstehen...bin ich zu konservativ zu. [1]
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Beitragvon Spawn » Fr 2. Jun 2006, 21:07

Es geht nicht um den Hype, sondern um die Leistung die der bringt, ausserdem braucht man an dem nix mehr machen, weder am Fahrwerk ,noch am Exterieur, noch am Interieur! Der ist Werk perfekt!
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Beitragvon raw-venture-ad » Fr 2. Jun 2006, 21:21

Da kann ich nicht mitreden, ich finde Audi zwar sehr gut. Aber den RS3 kenne ich kaum, auch den S3 (oder meinst du den?) kenne ich nicht so wirklich.

Sportwagen haben mich nämlich noch nie wirklich interessiert.
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Beitragvon Spawn » Fr 2. Jun 2006, 21:41

Hier ein Bild vom neuen RS:
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540Nm reine Power!

Falls hier was nicht stimmt, bitte ich nen Audifachmann mich zu korrigieren!
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Beitragvon TJ Maugli » So 4. Jun 2006, 09:40

Und was hat der AUDI mit Probe zu tun..

husch husch von hier, ihr ... [4]
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