MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Die Stahlflex sind verbaut, auch wenn ich der meinung war das die Klammer an dem stoßdämpfer von anderer seite rankommen.

Und vlt. sieht ja jemand wieso ich dieses wochenende über den vorbesitzer geflucht habe (kleiner tipp, man soll das meiste Achsenweise ersetzen !)

Meine jeweils nicht benutzten Sommer-/Winterräder lagern im Freien in einem Sonnen- (UV)-geschützten Nordostwinkel meines Hauses, übereinander gestapelt mit den Außenseiten der Felgen nach oben. Gestern wollte ich die Sommerräder an meinen GEA dranschrauben. Als ich das oberste Rad vom Stapel wegnehmen wollte, hörte ich was und dachte norddeutsch: Wat is dat denn? Mehrere Vogelnester mit piepsendem Jungvolk im Stapel Und die Alten hüpften ganz aufgeregt vier Meter entfernt auf dem Schuppendach herum und guckten, was ich da mache.

Ich habe mich schnell zurückgezogen und muss nun wohl noch 14 Tage mit dem Räderumbau warten. Denn denen die Nester mit Jungtieren zerstören ... das mag ich nicht tun. Das verbieten mir Gewissen und Liebe zur Natur. Wenn die Jungen da raus sind, dann habe ich damit kein Problem mehr. Die zweite Brut können die Alten dann, wenn sie wollen, in den Winterrädern großziehen. Neue Nester sind ja auch schnell gebaut.

das ist ware Tierliebe........Wolfgang.

Ewald

... oder falsche Reifenlagerung ...

Normalerweise nutzen ja etwas größere Vögel Räder zum Nestbau.

Da haste ja noch Glück das dich nich was angeklappert hat

http://lustich.de/bilder/tiere/storchennest/

So Jungs, schönen Vatertach euch allen. Übertreibt`s nicht.

Matti782 hat geschrieben:So Jungs, schönen Vatertach euch allen. Übertreibt`s nicht.

Prost

Die Vögel sind aus den Rädern raus. Heute habe ich, wegen des Feiertages nebenbei Bier saufend, die Sommerräder an meinen GEA drangeschraubt. Eine Probefahrt habe ich mir aber wegen des Bieres verkniffen.

Schön mit 300NM nach Gefühl angeknallt?

Drachenflug hat geschrieben:Schön mit 300NM nach Gefühl angeknallt?

Wolfgang, hast wenigstens nebenbei gegrillt? Schmeckts Bier noch besser.

Btw.: Ich hab mir von nem Kfz-Meister sagen lassen, dass das Anziehen der Radmuttern mit Nm schon nen Sinn hat...Fest ist nicht gleich fest.

Das zu feste Anziehen kann u.U. wohl auch dazu führen, dass sich die Bremsscheiben verziehen...

@ Schmati: Proooost

Ich habe ein 60 cm langes verzinktes Eisenrohr für den Steckschlüssel und das Drehmoment im Bizeps. Fest, aber nicht mit Gewalt. Das mache ich schon mein ganzes Leben lang so und habe damit keine schlechten Erfahrungen gemacht. Und immer mit demselben Rohr, das ich ausschließlich hierfür benutze. Als ich im Jahre des Herrn 1966 für 250 D-Mark meinen ersten Gebrauchtwagen kaufte, gehörte dieses Rohr zum Lieferumfang. Es lag im Kofferrraum!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Da ist so ne komische Dose, wo der Auspuff sein sollte

Hi Leutz, mal kurz ne Frage.

Die Eltern meiner Freundin haben sich nen Gebrauchten gekauft...ca. nen Jahr her. Sie haben ne "Gebrauchtwagengarantie" für 2 Jahre abgeschlossen.

Nun ist der Bremssattel HiRe defekt. Ich hab jetzt leider nicht die Unterlagen zur Hand. Kennt sich da einer aus? Bremsscheiben und andere Verschleißteile sind ausgenommen wie ich vermute. Wie stehts mit dem Bremssattel? Vermutlich ist es eine erweiterte Gebrauchtwagengarantie. Es gibt ja da unterschiedliche Pakete.

In der Grundausstattung sollten aber rellevante Fahrwerksteile mitversichert sein, oder?!?!?!

Grüße aus Thüringen

also das kommt sehr stark aufs kleingedruckte an, bei mir waren se nicht mit drin, zählen wie Auspuffteile und Kat zu verschleißteilen

Um es mal aufzulösen.

Es war kein defekter Bremssattel. Lt. Werkstatt, wo se hin mussten wegen der Garantiedurchsicht, waren die Beläge fest.

Das kannte ich bis jetzt noch nicht. Handelt sich um einen Opel Meriva 1.6 2006er Baujahr mit 90.000km. Nun gut, Beläge gewechselt und nun rollt er wieder...