MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Nen 3er Compakt oder nen e36 hätt ich schon gern als ringtool oder driftbitch ... Der 318is ist allerdings mit Vorsicht zu geniessen - der geht besser wie der 320er. Ich hab nix gegen BMW, im Gegenteil - wenn ich mirs leisten könnte, würde ich vll auch einen fahren ... aber es geht mir einfach um die hochnäsige Art der Fahrer - ausser dem Nissan GTR gibbet ja nix, was nem DEUTSCHEN Auto gefährlich werden könnte .... der Typ hat mit sicherheit noch nie in nem VR4 gesessen ... und die Dinger gibbet bereits um die 7000,- als direktimport aus japan mit deutscher zulassung ... nein ich nehme meine aussage zurück - für die kohle würd ich keinen BMW, audi, Benz oder Passat holen, sondern nen VR4 (Kombi !), nen Evo oder nen Subaru WRX STI ... oder vll auch nen Mazda 6 MPS!

Lexus LFA, mehr muss ich nicht sagen In Perfektion jeder Karre ueberlegen.

Japanische Autos haben ja nicht umsonst den Ruf, dass es Tuning"bitches" sind... Ueberlege mal, was einem Supra mit 3l-6Zyl.-Biturbo in gleicher Klasse das Wasser reichen kann. Und der Innenraum ist auch nicht billig o.ä.

ich finds schade das Mazda nicht den 626 MPS der GF Baureihe gebracht hat, der hatte noch den 2,5l V6 mit Biturbo

Wenn ich in ein paar Jahren richtig irre werde und das Geld besser steht, dann wird mein V6 wohl geladen
Ich mache mir da nur die meisten Sorgen bei der Abnahme... Entweder arschteuer oder abgelehnt. Oder beides :-/
Mit dem KL sollen 340PS kein Problem sein, 550PS sind moeglich, aber mit starkem Umbau. Jedoch halte ich 550 fuer mehr als uebertrieben, gerade beim Frontler... 300PS und ich bin maßlos gluecklich
Wuerde dann ja zu gern auf 4WD umruesten... Aber das soll ja so unglaublich anfaellig bei Mazda sein :/

jep - genau das isses .. ja Supra war inner Diskussion - da wurd dann direkt mitm GT3 "gekontert" ich sag ja - ich redete von ALLTAGSAUTOS - und die fingen ihr Quartettspielchen an ...

GT3? Porsche?
Da kann ich auch nur wieder mit GT-R, LFA etc kommen
Der S2000 ist uebrigens auch nicht ohne Grund der staerkste Sauger der Welt. 241PS und das bei 1997cm³, das sind immerhin 120,5PS pro liter! Und das ohne Aufladung...
NSX mit Aluminiumkarosse... Koennte lange weiter machen
Lexus IF-S oder der R34, der sich einfach mal auf 1000PS pumpen laesst...

ja aber so eine Diskussion wollte ich gar nicht führen - das entwickelte sich recht schnell zum Streitgespräch!

Du haettest niemals die Chance bekommen, eine Diskussion zu fuehren... Dieses "wer hat den laengsten? ohnehin ich" kann man nicht ernst nehmen... Man regt sich nur unnoetig auf

Jep - genau das hab ich mir auch gedacht !

Bin letztens bei der Ersatzteilsucher hierdrauf gestoßen:

http://www.ebay.de/itm/261295711331?ssP ... 1423.l2649

Das erste mal, dass ich nen "originalen" böhsen Blick für den GE gefunden hab. Ob die wirklich sauber passen?

Es gibt diverse solcher Dinger für den GE, mal schmaler, mal breiter (bis über den Blinker), mal mit Aussparung für die Linse des Scheinwerfers, mal ohne.
Alle haben eins gemeinsam: keine ABE, höchstens Materialgutachten und geklebte Montage. (wodurch nicht allzuviel nicht passen kann ;-))

vgl. auch http://www.ebay.de/itm/NEU-Scheinwerfer ... 58892b6948
oder http://www.ebay.de/itm/MAZDA-626-92-97- ... 5adbdbb37c

Bin nun auch mit Winterrädern unterwegs...bevor es zu spät ist und man keine Zeit fürn Wechsel hat.
Aber den Anblick erspar ich euch...Ewald zuliebe.

Jo genau das gleiche hab ich heute mit dem Galant gemacht - wie scheisse er mit den 15" Stahlies aussieht *heul* Bei meinem Star dauerts noch, warte auf Kohle um mir noch zwei Winterreifen zu organisieren ...

Ihr habt Probleme

Solange es nicht so aussieht:

Bodenhaftung is bei jedem Wetter vorhanden.