MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Gravity Cat

Hover Cat

So Leute, ich habs geschafft! Ich bin nun auch neben Spawn und Blade in den 4000ern gelandet - Dies hier ist mein 4000ter Beitrag

Das wird bei mir noch 'ne Weile dauern.

Bei mir erst
Im letzten Forum starb mein Auto, bevor ich die 300 erreicht hatte

nunja, wie man sieht, ich bin schon seit 2005, fast seit Anfang an dabei.... In den letzten drei jahren war ich aufgrund des fehlenden 626 und einigen Unstimmigkeiten mit der damaligen Emanzipationsbeauftragten ( ) auch etwas zurückhaltender

Hab mal die Gelegenheit genutzt und meine Signatur mal aktualisiert - jetzt kann man sich über den Fuhrpark ein besseres Bild machen, der GE ist ja (leider) seit März 2010 nicht mehr im Besitz.

Keinen 626 und trotzdem das Maul aufreißen? So einer also

Nanana, Spaß bei Seite... Es ist immer gut zu wissen, dass man einer der aeltesten ist

Finde es recht interessant, trotz der vielen User und des anscheinend doch recht guten Alters des Forums (hatte jetzt zum ersten Mal davon gehoert, dass es seit '05 existiert) so wenig los ist... Habe manchmal das Gefuehl, dass gar niemand mehr schreibt. Aber man merkt auch, es sind immer die gleichen 5-6, die antworten

Es sind einfach nicht mehr so viele, die einen GE fahren. Viele Mitglieder haben inzwischen nach all den Jahren auch keinen mehr und tauchen dann nicht mehr auf. Das Forum ist ja dann doch recht speziell.
Viele derer, die das Auto noch fahren, wissen auch so genau gar nicht, was ein GE ist und finden uns dementsprechend nicht. (oder hegen aufgrund ihres Alters kein Interesse an Internet und Co., Wolfgang und Ewald sind da Ausnahmen :-))

Jap, kann da dem Commander nur zustimmen. Es sind aktuell insgesamt 680 User angemeldet, allerdings maximal 25-30 User aktiv in diesem Forum. Und selbst von denen hat der eine oder andre keinen GE mehr - selbst der Mitbegründer, Drachenflug, hat seinen 626 nicht mehr. Ich hatte 2 GE V6. einen blauen , den hatte ich aber nur knapp nen halbes jahr, da ich ihn aus persönlichen Gründen verkaufen musste. Und dann kam mein silberner, der in der signatur zu sehen ist. Da ich als emotionale Reaktion auf die oben angeführte Streitigkeit meinen Vorstellungsthread löschen ließ, ist der Lebenslauf dieses Autos nicht mehr nachvollziehbar - der war gut und gerne 20 Seiten lang - und die 4000 Beiträge hätte ich mit sicherheit schon voll gehabt. Nunja - das sind alte kamellen. wenn man acht jahre zur Stammbesetzung gehört, macht man nicht einfach die Türe zu und geht ...

Kenn ich, irgendwann ist es dann auch wie eine -irgendwie komisch/kranke- Familie, die man so schnell nicht verlassen will

Schon schade... Ich denke, dass ich den 626 eine ganze Weile fahren werde, jedoch hab ich das Gefuehl, dass mir der Motor irgendwann zu teuer zum "cruisen" wird...

Mal sehen, wie es wird. In meinem Fuhrpark fehlen auf jeden Fall noch ein CRX und 'n S2000

DAS war auch der einzige grund warum ich meinen damals gegen den SpaceStar getauscht hatte - ich konnte ihn mir einfach nicht mehr im Unterhalt leisten !

Bei mir relativiert sich die Sache mit den Unterhaltskosten dadurch, dass ich nicht so viel fahre. Ich schaffe gerade mal 4000 Kilometer im Jahr, die Reise nach Sendenhorst und zurück inklusive. Und seit der KLR-Nachrüstung vor ein paar Jahren hält sich auch die Steuerlast in Grenzen.

Tjo, man kann sich das leider nicht immer aussuchen

Ich muss zum Glueck auch nicht Auto fahren... Wenn ich zufaellig mal durch die Lehre wohin muesste, wird mir das bezahlt.