MAZDA-626-GE-Club Deutschland

auf was meinste das knarzen und knacken bezogen ?

Hmmm, der war MJ 2001. Ansich gehört er damit ja schon zum alten Eisen. [13]

Außerdem passt deine Aussage nicht so ganz:

dafür fängts halt früher an zu knarzen und zu knacken ......

... lass den mal noch etwas älter werden ....

Sorry, ich lege immer jedes Wort auf die Goldwaage. [13]

Für ein Quentchen mehr Innenraumqualität bin ich auch gern bereit mehr Geld auf den Tresen zu legen.

sorry, ich nicht [13]
Bitte nicht unsere "alten" möhren mit den aktuellen Audi - modellen vergleichen!

bin auch gerne bereit für ein vergleichbares japanisches Modell 10tEuro weniger zu zahlen,
und fahr trotzdem den zuverlässigeren.

Dafür darf er auch mal knacken [1]

" Mazda GE, V6 - 10 Jahre und null Problemo "


Gruss V6driver

Nein, Nein, das sollte kein Vergleich GE -> A4 B6 sein. Denn der B6 ist mindestens 4 Jahre jünger.
Für einen Vergleich sind die Autos viel zu verschieden.

Es geht mir im Innenraum schlichtweg um die Haptik und Anmutung, die gefällt mir bei Audi, VW oder Mercedes besser als bei Mazda, Renault oder gar Fiat. [14]

Bei soviel Pech was ich mitm GE hatte, darf und werde ich als nächstes Auto keinen Mazda mehr fahren. Es gibt eben solche und solche, v6driver. [13]

naja, Mazda zielt auch wohlkaum auf BMW Audi oder Mercedes, sondern eher auf VW, Ford und Opel ....

Das Die Anmutung eines BMW,Mercedes oder Audis besser als bei Mazda ist, kann dir denke ich auch nen Viertklässler begründen ....

ach ja - das mit der Goldwaage .....


Wenn du 2 Autos nimmst, die gleichen Baujahres sind und sie halt normal nutzt und sie immer älter werden, fängt bei dem einen halt der Innenraum früher an mit zu verschleissen, weil die Anmutung der materialien auf "toll aussehen und Anfühlen" ausgelegt ist, und nicht auf "so lange halten wie möglich"!

Der eine klappert früher, der eine später .......

Ich halte das zwar für eine Milchmädchenrechnung, aber okay. [14]

Wir haben halt verschiedene Ansichten. [1] [13]

warum hältst du das für ne Milchmädchenrechnung ?!?

Das hier meine ich:

... die Anmutung "toll aussehen und Anfühlen" ausgelegt ist, und nicht auf "so lange halten wie möglich"!

Denn im Grunde ist es doch so, das die Materialien -und jetzt meine ich zum Beispiel Audi´s oder Mercer ab 2000- von der Anfassqualität her schon besser sind als bei Japanern oder zB auch Renault, und zudem auch besser eingepasst (Spaltmaße etc. pp). Die Materialien sind hochwertig und gleichzeitig langlebig. Weshalb Autos von diesem Schlag auch teurer sind, als Japaner (nicht nur deswegen, aber auch).

Wie sonst kommt ein solcher Preisunterschied Japan - Deutsch zustande?

na gut wegen dem Innenraummaterial. Nur deswegen mehr geld auszugeben ?

Ähm, Nein, und das habe ich auch geschrieben. [14]

Weshalb Autos von diesem Schlag auch teurer sind, als Japaner (nicht nur deswegen, aber auch).

Gute Qualitätsanmutung geht imho nicht einher mit Kurzlebigkeit!

Angenommen wir haben zwei gleichwertige auto´s Deutsch-Japaner. Nur der Inneraum ist vom Deutschen einen Tick besser als vom Japaner. Dann kann ich mnir nicht vortsllen das ein Preis unterschied zwischen 5000-10000€ zusammen kommt.

Vergleich hinkt, kannst ja nicht mit BMW, Mercedes oder Audi vergleichen .... aber das hab ich ja auch bereits geschrieben .....

wieso nicht. Wenn du den Mazda 6Sport mit BMW vergleichst ?

hatte mal ein golf 5 tdi als fahrschulauto absolut der hammer geiler durchzug un tolles fahrgefühl-----> erstklassig seitdem weiß ich auch warum der immer bei vergleichen meistens gewinnt [1]


sufjdenfall kann man stolz sein das wir deutschen so ne geilen,beliebten (international sowie national) starken Autos bauen EIN HOCH AUF DEUTSCHLAND [7]