Wie steht ihr ........

[Blade]

das haben wir uns auch verdient bzw. Die Konstrukteure

[Andrako]

Lima schrieb am 18.06.2006 12:27
dafür fängts halt früher an zu knarzen und zu knacken ......

Grade DAS nicht.
Deutsche Pkw waren schon in den 80igern 1A verarbeitet.
Wenn ich überlege, wie z.B. ein Mx-6 knarzt und knackt. ( auch ein Grund, warum ich diesen Wagen nicht mehr wollte )

[Blade]

was knarzt und knackt denn beim MX6 ?

[Spawn]

Soweit ich richtig informiert bin das Cockpit!

[Blade]

ahso ich dachte er meint das Fahrwerk.

[Lima]

löl - hab ich ne kleine ankdote zum Golf 5:

Kollege hat sich ganz stolz nen Basis5er mit 75PS und Klima für schlappe 15tsd € geleistet ... die ach so tolle Verarbeitung hat sehr überzeugt, besonders das Lenkrad, was dreimal getauscht werden musste, weil der graue Lack vom Pralltopf abblätterte - und dann wars immernoch nicht gut ... naja die Leistrung hat auch nicht überzeugt, aber das haben wir ihm alle gesagt .... trotzdem für son Ackergaul 15tsd€ zu verlangen is echt nen schlechter Witz .....

Deutsche Pkw waren schon in den 80igern 1A verarbeitet.

Wisst ihr was ..... Ihr habt recht - und ich meine Ruhe .....

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Also wenn man so einen Vergleich nicht aufstellen kann, sind wir uns also einig das Deutsche Autos besser sind?

Wäre denn überhaupt ein deutsches mit einem Japaner vergleichbar? Und wenn ja, warum?




@Lima:
Warum gleich so beleidigt? Hat dir doch keiner was getan? [3] [14]
Die Leistung meines 90PS GE überzeugt auch nicht, ist deswegen das ganze Auto Sch....? Man kann sich auch reinsteigern.

[Andrako]

Mazda 626 GE schrieb am 18.06.2006 15:36
was knarzt und knackt denn beim MX6 ?

Frag lieber, was nicht knarzt [12]

Die gesamte Verkleidung im Innenraum, also die Abdeckungen der A / B / C - Säulen, Cockpit weniger, aber auch nervig.

Hinten am Kofferaum so gut wie alles. [14]

Das ist eine generelle Erscheinung, andere Mx-6 haben das selbe Problem. Ford Probe 24V / 16V sind übrigens noch schlimmer...

[Drachenflug]

das mit dem mx6 kann ich bestätigen. Beim 626 ist das aber eine andere Welt, da knackt es sicherlich auch irgendwo, nur längst nicht in dem Maße.

Hört bloß auf euch gegenseitig für die andere Marke zu überzeugen, das führt zu nichts.

[Lima]

Ich bin nicht beleidigt, ich kann eure Begeisterung für deutsche Autos nur nicht teilen - Ich finde diese Autos ja auch chic - nur werden hier immer nur die Nobelkarren als Referenz genommen, find ich vollkommen lachhaft ..... wie ich vorher schon gesagt habe sollte man in augenhöhe bleiben .... ich halte Mazda halt nicht für den "würdigen" Vergleichspartner zu VW,BMW oder Audi, und das will er auch gar nicht sein .... die sind nicht so abgehoben wie VW, die denen Konkurrenz machen will und dabei den Namen vergisst den sie tragen ..... das können im Übrigen Japaner und mittlerweile Koreaner besser ..... zu einem angemessenen Preis ......

mal davon abgesehen - was haben WIR denn von "unseren" Herstellern?!?
Bei VW - entlassungen, Auslagerung ins Ausland
Bei Opel Entlassungen (s. Bochum)
Bei MErcedes und BMW - Umlagerung ins Ausland

bedeutet weniger Arbeitsplätze, weniger Steuereinnahmen - also wenn ihr darauf stolz seid ....

Ich gebe Drachenflug 100% recht - daher habt ihr recht und ich meine Ruhe [13]

[Spawn]

Zu diesen Fahrzeugen anderer Marken würd ich nie im Leben NEIN sagen:
1. Ford Capri
2. Opel Manta
3. Lotus Omega
4. BMW 850
5. Dodge Viper
6. Subaru Impreza
7. Mitsubishi Lancer EVO
8. Mitsubishi Eclipse Cabrio
9. VW Nardo (leider nur Concept)
10. Audi 80 "Urquattro"
11. Dodge Challenger
12. Volvo S70
13. Saab (egal welcher)
14. Mercedes SL65 AMG
15. Chevrolet Corvette (egal welche)
16. Toyota Supra
17. Jeep Grand Cherokee
18. Jeep Wrangler
19. Hummer H1
20. VW Golf 1 Cabrio
21. Kharman Ghia
22. Ford Sierra Cosworth
23. VW Käfer
24. Audi S8
25. Audi RS3
26. Mini Cooper S (den alten)
27. Mitsubishi Pajero
28. Renault 5 Turbo
29. Ford Mustang
30. Toyota Celica GT-Four (die mit den Klappis)

[Andrako]

Meine - non Japan - Top20 Liste:


1. Ford Scorpio Cosworth
2. VW Corrado VR6
3. VW Golf II GTi G60 Ralley-Golf
4. Audi V8 4.2 Quattro
5. Ford Capri Essex V6
6. Ford Escort Cosworth
7. BMW 850i
8. Mercedes W124 2.3-16V
9. Mercedes S 600
10. Opel Senator 3.0i 24V
11. Opel Calibra Turbo / V6
12. Ford Thunderbird SC
13. Audi S8
14. Ford Mustang V8 GT
15. VW Golf I GTi
16. Ford Probe LX 3.0i V6
17. Skoda Octavia RS
18. BMW M3 e36
19. Porsche GT
20. VW Passat W8

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Bei wären es die Mittelklasse-Limousinen von VW, Audi, Mercedes oder BMW zu denen ich nicht Nein sagen würde. Bei den Japanern wäre nur noch Toyota oder Lexus eine Marke für die ich mich begeistern könnte. Sonst könnte ich auch den 626 behalten, man will sich ja steigern. [1]

Achja, Baujahr für die oben genannte Fahrzeuge/Marken: mindestens 2001

[Blade]

Also die Punkte die Lima aufgezählt hat kann ich im nur Recht geben.

Eigentlich kann ich nicht´s über Deutsche Auto´s sagen da ich nur in der Fahrschuhle einmal ne erfahrung mit nen Golf 4 gemacht habe. Klar könnte ich jetzt über jedes Auto herziehen aber nur weil ich von vielen bekannten gehört habe was sie für probleme mit ihren Auto´s haben. aber wenn ich mir jetzt die marken so vergleiche dann würde ich wieder zu nem Japaner greifen. Die Verarbeitung im innenraum ist zwar nicht so schön wie von den "Luxusklassen" aber dafür sind sie um ein viel faches billiger. Und warum sollte ich mehr geld ausgeben wenn es ein Japaner genau so macht. Und seihen wir doch mal erhlich es gibt schöne und häßliche Japaner ( Auto´s ) genauso wie schöne und häßliche Deutsche ( Auto´s )

[Andrako]

Mazda 626 GE schrieb am 18.06.2006 17:39
Und seihen wir doch mal erhlich es gibt schöne und häßliche Japaner ( Auto´s ) genauso wie schöne und häßliche Deutsche ( Auto´s )

Und vor allem hat das Apostroph im Plural von "Auto" nichts zu suchen [12]
Wie kommt man bloß auf die Idee ? [3]

Ebenso bei "nicht`s".... Sorry, aber da bekomme ich Pupillenausschlag [5]