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Alles was nicht mit dem 626 GE zutun hat

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Beitragvon Rafael » So 14. Mai 2006, 18:42

So liebe Leute!

So klingt mein 626er nach einer kleinen Umbauaktion in der er still stand [12]
Und für einen 2.0i geht der verdammt gut. Nun Carty bin ich nicht ganz nachgekommen, hatte ja auch 3 Leute im Auto und das ganze Werkzeug im Auto, ausserdem muss ich erst ein Service machen lassen. Carty dann gibt es wieder ein kleines Duell [11]
Grüße Rafael


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Beitragvon Spawn » So 14. Mai 2006, 18:59

Bitte sei mir nicht böse aber mich wunderts nicht das der 323er Motor eingegangen ist!
Du hast in den WAV-Files den Motor so grausam in den Begrenzer reinlaufen lassen das der sicher auch nicht mehr lange laufen wird!

Du sagts doch immer das du diese Autos so liebts, aber warum folterst du die dann so??

Ist echt nicht bös gemeint aber irgendwo ist das ein Widerspruch in sich!
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Beitragvon Rafael » So 14. Mai 2006, 19:05

Nun ja foltern hmm würd ich das nicht nennen lieber Spawn. Es ist der Hintergrundgedanke das das Auto doch schon alt ist, einige KM runter hat, und doch jederzeit etwas mit der Maschine passieren kann. Nun Bei meinem BG denke ich auch das die Fahrweise nicht die korrekte war, deshalb auch schlußendlich die Maschine EX gegangen ist. Beim 626er hab ich den Motor general überholt, ich denke nicht das es ihm schaden würde. Wenn doch wird sowieso ein V6 verbaut.
Recht hast du in jedem Fall das es unnötig ist, jedoch macht es hin und wieder Spaß *g*
Gruß Rafael
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Beitragvon Spawn » So 14. Mai 2006, 19:09

Das mit der Generallüberholung hab ich ja nicht gewusst, da du dich ja nicht mehr im ICQ blicken lässt!

Klar macht es Spass, aber zu oft bitte nicht! Denn ein gut erhaltener V6 ist schwer zu finden!

Aber an sich klingt das schon gut was du da gemacht hast!
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Beitragvon Rafael » So 14. Mai 2006, 19:13

Oft mach ich es eh nicht, sobald der BG wieder ein neues Herz hat, steht der 626er wieder in der Garage. Nun Er stand mal für 2 Wochen beim Mechaniker, Motor wurde saniert, und Unterboden bzw. Fahrwerk wurde auch auf Herz und Nieren geprüft, repariert oder eingestellt. Das einzige was fehlt sind die Hydrostößel und mein Mechaniker hat ein Öl mit Keramikbeschichtung oder so bestellt. Soll angeblich sehr empfehlenswert sein.
Im Ãœbrigen danke!!
Gruß Rafael

P.S Das mit dem ICQ ändert sich bald, bin ja umgezogen und warte noch ein bisschen mit meinem Internet Anschluß! Sorry!
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Beitragvon Spawn » So 14. Mai 2006, 19:17

Öl mit Keramikbeschichtung?
Eher ein Keramikzusatz fürs Öl! Verwende das auch bei meinen Autos und muss wirklich sagen das es sehr empfehlenswert ist, vorallen nach einer Motorspüllung!
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Beitragvon Rafael » Mo 15. Mai 2006, 10:23

Ganz genau sowas in der Richtung. Angeblich verlängert es die Motorlaufleistung [11]
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Beitragvon Lima » Mo 15. Mai 2006, 22:55

aber nicht bei hirnloser raserei -.-
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