Nach wie vor sind Probleme an der Elektronik der Hauptgrund, wenn der vierrädrige Untersatz seinen Dienst verweigert. Das beweist die jetzt veröffentlichte ADAC-Pannenstatisik für 2005. Den deutschen Automobilherstellern dürfte die neueste Pannenanalyse der Gelben Engel gefallen: Sie konnten gegenüber der Konkurrenz aus Fernost Plätze gut machen.
Der größte Feind des deutschen Autofahrers sitzt unter der Motorhaube. Denn dort befinden sich wesentliche Komponenten der elektronischen Ausstattung eines PKWs. Und die Elektronik ist der häufigste Grund, weswegen man einen Pannenhelfer des ADAC zu Hilfe rufen muss.
[...]
Teilt man die Pannen nach Autotypen auf, so gewinnt man ein für die meisten deutschen Hersteller erfreuliches Bild. Nachdem seit Jahren Toyota und Mazda als der Inbegriff von Zuverlässigkeit gelten, können Mercedes, BMW und Audi durchaus auch auf diesem Gebiet glänzen. In vier von sieben Klassen liegen laut ADAC deutsche Autos an der Spitze.
Quelle: http://www.pcwelt.de/news/unterhaltung/ ... index.html
*hehe*
