MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Moinsen!

Ich muß das mal loswerden: "Godzilla" (1996er GEA mit über 180.000 Kilometern) hat die Plakette mal wieder ohne Mängel abgestaubt.

Die erweiterte Durchsicht vorab hat auch nix ergeben, was außerhalb der TÜV-Prüfung gemacht werden müsste. Findsch gut! So richtig!


Gruß,

Kai

Glückwunsch!

Da freut sich aber einer Mir ging es Anfang dieses Jahres ähnlich...Tüv-Termin...angefertigter Auspuff endlich eingetragen bekommen...mein Grinsen war aber sicher nicht so groß wie Deines...hat bei mir ordentlich Kohle gekostet

Glückwunsch! Ich war ja schon im Mai damit durch.

Moinsen!

War mal wieder soweit: Mittlerweile über 225.000 Kilometer. War nie so geplant, aber "Godzilla" erträgt die ungeplante Mehrarbeit mit stoischer Gelassenheit.

Oder anders formuliert: Jaja, der TÜV wäre erst im Juli fällig gewesen. Aufgrund eines weiteren Umzugs und erheblich höherer Fahrleistungen pro Monat als jemals angedacht, war eine Durchsicht und TÜV ein wenig vorgezogen mehr als angebracht. Ca. 400,- Euro und zwei Anläufe später klebt eine hässlichfarbene, rosa Plakette am hinteren Nummernschild.

Der Wagen ist der Hammer. Nun noch ein Wenig Rostbeseitigung am Radlauf hinten links (OK: vorne links ist auch 'ne kleine Macke), und die Hütte ist wieder schick.


Gruß,

Kai

Glückwunsch!


Zum Glück überspringt mein Motorrad die rosane

super, weiter so !

TÜV nicht vergessen! sonst kostet es! ist mir neulich passiert

Nur, wenn man sich erwischen lässt

Vielleicht für den ein oder anderen interessant, wir haben das vor kurzem durchgekaut. Der ein oder andere hat die Änderung 2012 vielleicht auch nicht mitbekommen.

Es kostet nur Bußgeld bzw Punkte, wenn man mit einem Fahrzeug ohne gültiger HU beim Fahren kontrolliert wird. Es kann auch ein Jahr abgelaufen sein, wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird, interessiert das niemanden.
Fährt man dann zum TÜV und lässt sie machen wird es nicht zurückdatiert, sondern ab da 2 Jahre, kostet aber Aufpreis (15 oder 20% drauf).
Bis 2 Monate kostet es weder Bußgeld noch Aufpreis beim TÜV.

Ja ja, das hatten wir alles schon mal. Kostet mehr und wird genauer angesehen.

Ewald

Wenn abgelaufen, muss es aber scheinbar irgendwann von der Straße runter, ein Abstellen im öffentlichen Verkehrsraum ist dann wohl nicht mehr erlaubt. Hab ich vor ein paar Wochen beim Heimradeln erst ein Auto mit schön orangem Aufkleber gesehen und extra geschaut, weswegen der "markiert" wurde. (Plakette seit über einem halben Jahr abgelaufen)

Mal ne andere frage - Wer ist sophiemessmer und warum kann sie als Gast schreiben ?!?

Diese farbigen Punkte kenne ich eigentlich nur bei Autos die beschädigt aussehen. Verunfallte bekommen meist so einen Punkt, auch mit TÜV. Aber welche Bestimmungen es da genau gibt, ist mir bis heute ungewiss.

Zu sophiemessmer:
Sie kann nicht als Gast schreiben, sie wurde wegen Spam/Werbung gelöscht und der Beitrag stehen gelassen.

Bei uns in der Straße steht ein 80 Audi mit einem orangen Runden Aufkleber von der Stadt.
Er möge das Auto entfernen. Das Kennzeichen ist von GB.
Mittlerweile interessiert der Audi niemanden mehr und steht jetzt schon ein Jahr dort. Keine Ahnung wann da einer mal auf die Idee kommt da was zu unternehmen. Durch die Witterung hat sich der Aufkleber wieder gelöst und weggewaschen.
Nach dem Sinn frage ich mich schon lange nicht mehr.

Ewald

Danke für die Aufklärung. hab erst nach diesem Thread den ersten Beitrag gesehen und dann hab ich es mir auch zusammenreimen können ... die werden immer dreister !

Hier geht das meist recht schnell. Wenn so ein gelber Punkt klebt, mit einer Datenangabe, dann sind die Fahrzeuge meist ein zwei Wochen danach weg.

Ich frage mich, ob die Leute das echt nicht interessiert... Das muss doch schweineteuer werden, wenn das Land die entsorgt. Aber vielleicht denken sie ja auch, dass niemand weiß, wem sie gehören, wenn sie die Kennzeichen abmontieren - nicht, dass die Zulassungsbehörde speichert, welche Fahrgestellnummer zuletzt auf welchen Halter angemeldet war