MAZDA-626-GE-Club Deutschland

hey Leute

grade bei GRIP gesehen wie ein GE durch nen Wasserloch getrieben wird, sich nicht dreht, dafür aber dann absäuft vom Motor
dennoch interessant anzusehen was Karosse und Fahrwerk abhalten

Und ich hab's nicht gesehen

Ich auch nicht.

Moin!

Ich auch nicht. Zum Glück! Den "Experten" in der Sendung zuzuschauen tut manchmal echt 'n büschn weh...


Gruß,

Kai

Naja, Malmedie ist immer super Wenn er mal wieder mit >500PS ausrastet - super!
Aber Det geht gar nicht!

http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motorma ... &season=10

Teil 3 ganz am Ende für alle die es nochmal sehen wollen

Ich denke die Aussage mit "5 Minuten spaeter ist der Motor tot" ist quatsch... Entweder der war vorher schon schrott oder es ist schlichtweg gelogen, so schnell sind diese Teile nicht kaputt zu bekommen und das nicht bezogen auf Mazda sondern generell robuste 2.0er.

Zumal das Wasser nicht hoch genug war, dass der Wasser ansaugen koennte, was der Luffi nicht abhaellt Die komischen Geraeusche vermute ich von Wasser im Auspuff, der hoechswarscheinlich voll lief, als sie ewig im tiefen Wasser standen.

Jo, da ist wohl was aufgrund eines anderen Grundes verreckt, wohl kaum durch die schnelle Durchfahrt...

Moinsen!

Zwo Liter bei 100 (+ ca. 20 PS) sind meiner bescheidenen Meinung nach grundsolide und nur mit erheblichem Aufwand oder Unwissenheit kaputtbar.

Wenn mir mal wieder ein Ford Sierra mit wenig KM und im guten Zustand über den Weg läuft, werde ich den wahrscheinlich kaufen. Der 626 ist schon einigermaßen gut und genügsam, aber ich vermisse den Heckantrieb...


Gruß,

Kai

Jo, da kriegt man Rentnermodelle für weit unter 1000,-