Radmuttern SR vs. WR

[quixo]

Hallo zusammen,
ich bin ganz neu hier da ich erst seit einer Woche einen schöne 626 GE besitze.
Zum Einstieg will ich gerade mal ein Frage loswerden.
Beim Wechseln der Räder (WR zu SR) ist mir aufgefallen, das die Radmuttern bei den Original Mazda Alufelgen weniger weit über den Gewindestift geschraubt werden als bei den Stahlfelgen. Ist das normal oder gibt es spezielle Radmutter für die Alus?
Danke für Eure Tips
quixo

[commander_keen]

Es gibt z.T. spezielle Radmuttern für Alus, sind wohl auch weicher.
vgl. z.B. auch ob der Winkel des Konus ein anderer ist.

[Matti782]

Bei den Original 15 Zoll Alu`S vom GE zum Beispiel brauchst andere Radmuttern. Wie Commander schon schrieb ist der Konus wohl etwas anders als bei den Muttern der Stahlis.

[quixo]

Hallo zusammen,
danke für den Input.
1) Meine Räder sind nur die 14" Felgen mit 185er Reifen
2) Der Winkel müsste meines Erachtens nach der gleiche sein (Augenmass und nicht nachgemessen)

Fährt jemand die 14" Alus?

Gruss
quixo

[commander_keen]

Ich fahre 14" Alus, aber bestimmt nicht "die". (ich dachte auch immer die Alus ab Werk wären die 15 Zoller der V6er(?))

[Wolfgang]

Mein GEA hat auch 14er Alus für die Sommerreifen. Dazu gehören auch andere Radmuttern, solche mit verdeckter Öffnung, wo man den Bolzen nicht sieht. Das hat aber wohl mehr optische Gründe, der Konus ist (nach Augenmaß und Dranhalten an die Winterfelgen) bei beiden gleich.