MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **Andreas626** » Fr 29. Dez 2006, 18:02

Hab da auch mal eben ein Bild geschossen.

Beim ersten hat der Blitz leider durch die Schattenbildung den oberen Teil "abgeschnitten"

Bild

von **Nasty** » Fr 29. Dez 2006, 18:12

Solltest du nicht max 190 Fahren [13] mit den WInterreifen hehe [13]

von **Andreas626** » Fr 29. Dez 2006, 18:15

Ja, ich weiß... Aber der Aufkleber ist ja schon etwas älter... [1]

von **mz626** » Fr 29. Dez 2006, 19:11

in den Alpen bei 30% wohl [1] oder haste dich vom GT3 abgeschleppt [14]

von **Sergej** » Fr 29. Dez 2006, 19:43

Nicht schlecht.V6?

von **Sergej** » Fr 29. Dez 2006, 19:45

Ich glaube der wagen war da angehoben vorne.Also bühne oder so.

von **commander_keen** » Fr 29. Dez 2006, 19:46

Sergej schrieb am 29.12.2006 18:45
Nicht schlecht.V6?

*hust* der thread-Titel heißt "2,0 16V

PS"

Wieder ein GE der nicht abriegelt, das ist ja sooo gemein [5]

von **mz626** » Fr 29. Dez 2006, 20:16

kanns besser [1] klick

von **raw-venture-ad** » Fr 29. Dez 2006, 21:46

Andreas´ GE riegelt nicht ab, dafür ist er mechanisch abgeregelt (Tachozeiger stößt ans Plastik der Cockpitverkleidung). [1]

von **Andreas626** » Fr 29. Dez 2006, 22:36

Doch, der riegelt ab. Und zwar ziemlich genau bei 6600 U/min wie auf dem einen Bild zu sehen ist. Mehr geht da nicht... Und nein, ist kein V6.

Website · von **Lima** » So 31. Dez 2006, 00:29

mz626 - schöner fake, nur leider ist der Kleber auf dem Glas - der Zeiger müsste also hinter dem Kleber sein [12]

Andi, wie haste das denn nun hinbekommen ?!? Also an eigene Kraft ausser 10km 45° Gefälle kann ich mirs nicht vorstellen ......

von **bastiv6** » So 31. Dez 2006, 20:10

scheibe ab zeiger festkleben und fertig [1]

gruss bastiv6

von **Andreas626** » Di 2. Jan 2007, 09:13

Lima schrieb am 30.12.2006 23:29
Andi, wie haste das denn nun hinbekommen ?!?

Ganz einfach. Einsteigen, starten, Gang einlegen, losfahren, bis zum fünften Gang hochschalten, weiter Gas geben und irgendwann erreicht man halt die gewünschte Geschwindigkeit... [1]

Aber schneller und einfacher ists auf jeden Fall wenn das Fahrzeug zu der Zeit keinen Bodenkontakt hat... [13]

P.S.: Selbstverständlich könnte der Wagen auch aus eigener Kraft auf der Straße so schnell fahren, aber dann bräuchte ich ja neue Reifen... [12]

Website · von **Lima** » Di 2. Jan 2007, 17:37

löl - alter Cheater ^^

von **yves** » So 7. Jan 2007, 23:21

Was ist denn sonst so drin bei den Mazdas? der 2.0 16V schafft im Gefälle mW nicht mehr als 230 bei knapp 6200RPM. So zumindest beim Probe....

MAZDA-626-GE-Club Deutschland

2,0 16V ???PS

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