Unterboden beschädigt?!

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Beitragvon -caRty- » Mo 13. Mär 2006, 21:03

hab am samstag einen kleine ausflug ins feld gemacht und ich glaub ich hab mir dabei den unterboden etwas zerstört!

was meint ihr dazu? hier ein bild!

unterboden

komisch ist, dass der kat überhaupt nichts abbekommen hat und auch sonst nur etwas dreck dran klebt. ja, das wärmeschutzblech im bild ist etwas verbogen aber das ist ja egal!
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Beitragvon Rafael » Mo 13. Mär 2006, 21:23

Das schaut böse aus. Tja da kann schon einiges im Arsch sein. Der Kat, dass hörst du nicht, könte in der Tat beschädigt sein. Braucht sich nur ein Keramikstück lösen... Und dann geht es immer so weiter. Punkto Unterboden schau mal unterm Fahrersitz nach ob er irgendwie Beulen unter dem Teppich hat. Wenn ja scheisse. Sprüh in dem Fall vom Forstinger ne ganze Menge Unterbodenschutz, den schwarzen drauf, dann kann eigentlich nichts sein. Du hast halt ne Beule im Innenraum aber es soll nicht weiter schlimm sein. Punkto Kat, naja scheiss drauf. Ein Benziner braucht eh keinen Rückstau, nicht so wie ein Turbo Diesel. Hast dann ohne Katt statt 167PS - 170PS [12]
Und das Blech... etwas grad biegen und klopfen mit gripzange und hammer und das passt schon.
Gruß Rafael
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Beitragvon Spawn » Mo 13. Mär 2006, 21:25

Der Unterboden von meinem Alten sah ärger aus und es war nix!
Aber den Kat solltest schon checken und auf die beleidigten Stellen gleich nen Unterbodenschutz drauftun, damit da nix rostet!
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Beitragvon -caRty- » Mo 13. Mär 2006, 21:26

nein nein es ist sonst nichts bis auf das hitzeschutzblech und diesen "schlitz" da. werde den einfach zuschweißen!

kein kat? super, mehr leistung [1]
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Beitragvon Rafael » Mo 13. Mär 2006, 21:35

Brauchst nicht schweissen, wenn du wirklich meinst diesen schlitz weg zu bekommen was im prinzip unnötig ist, dann schleif alles auf, polyester matte oder direkt drauf , wieder schleifen und unterbodenschutz in hülle und fülle. Nötig ist es allerdings nicht. Aja und wegen Kat, naja Abgaswerte sollten trotzdem passen...Wird eh alles geregelt...
Gruß Rafael
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Beitragvon Spawn » Mo 13. Mär 2006, 21:59

Das ist doch viel zuviel Arbeit!! Die betroffenen Stellen abflexen, grundieren und UB-Schutz drauf! Pascht, sitz und hat keine Luft!! [1]
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Beitragvon Rafael » Mo 13. Mär 2006, 22:05

oder auch so stimmt!
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Beitragvon TJ Maugli » Di 14. Mär 2006, 10:44

-caRty- schrieb am 13.03.2006 21:26

kein kat? super, mehr leistung [1]


Juhu da freut sich aber die Stadskasse, beim nächsten TÜV Besuch.. [1]
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Beitragvon -caRty- » Di 14. Mär 2006, 11:11

ach, vorm nächsten tüv kommt eh ein funktionierender rein [13]

nein, der geht eh noch, zumindest stinkt es nicht!
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Beitragvon Rafael » Di 14. Mär 2006, 13:40

Wie gesagt, ohne Kat ist der V6 nicht wesentlich lauter, und die Abgaswerte werden ja eh geregelt. Steuergerät und Lambda sei dank [12]
Gruß Rafael

P.S Der Kat ist ne richtige durchzugsbremse, er ist in den meisten Fällen wie der Mitteltopf schon nach den Jahren verlegt und nimmt Leistung weg... [14]
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Beitragvon -caRty- » Di 14. Mär 2006, 14:46

das heißt, wenn ich den wegnehmen würde, würd das auto trotzdem nicht stinken?
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Beitragvon Rafael » Di 14. Mär 2006, 15:19

Wenn alles dicht ist, dann auf keinen Fall!! Wenn es kalt ist, kommt mehr Kondenswasser hinten raus und es dampft mehr aber sonst nichts. Der Spruch ist aber wenn er warm ist geil [11] [12]
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Beitragvon -caRty- » Di 14. Mär 2006, 15:22

WO bekomm ich ein ersatzrohr her =)
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Beitragvon Rafael » Di 14. Mär 2006, 15:29

Das ist nicht lustig, ich such schon eines seit Oktober letzten jahres aber ich finde keines. so jetzt wird geschweisst, links rechts Auspuff und Kat raus!
Gruß Rafael
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Beitragvon -caRty- » Di 14. Mär 2006, 20:33

das ist nicht lustig ich mein das schon ernst
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