MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **raw-venture-ad** » Mo 3. Jul 2006, 19:35

@Garfield:
Da hast du aber einen langen Weg zur Arbeit. Wäre da ein GE nicht viel komfortabler? [13]
Würde sich ja fast ein Gasumbau schon lohnen. [1]

von **Zachi** » Mo 3. Jul 2006, 20:05

1997 als Neuwagen gekauft, und heute 98800 auf der Uhr

von **sunshine_silver** » Mo 3. Jul 2006, 20:08

Da ich meinen GE erst seit kurzem habe , schreib ich eben die Daten von meinem Mazda 121 ( Baujahr 1989 ) rein .

Hab das Auto von der Tante meiner Freundin .
Fahrzeug ist ERSTBESITZ mit echten 73000 km ( zumindest bis vor kurzem )
Das war Mitte März .
Mit Ende Juni wurde es jetzt nach stolzen 17 Jahren abgemeldet und hat nun ca. 84000 km drauf und eine Reise zum Nürburgring hat es auch hinter sich ( 9,5 Stunden und über 900 km eine Strecke mit 55 PS )

Fazit : In 3,5 Monaten ca. 11 000 km ( grossteils Stadt )
es wurde in dieser Zeit nicht ein einziges Ersatzteil benötigt .
Lediglich ca. 1 Liter Öl ( natürlich nicht auf einmal gg )

Falls sich jemand für dieses Fahrzeug interessieren sollte , es wird verkauft , also rechtzeitig sagen gg .

Für dieses Kfz ist seit dem Kauf 1989 JEDER Prüfbericht vorhanden .
Serviceheft bis 2003
Original Ausbesserungslack von Mazda ebenfalls noch dabei ( wahrscheinlich nicht mehr zu gebrauchen , aber dabei ! )

Leider müsste es jetzt vor Wiederanmeldung zur Überprüfung weil es eben schon so alt ist .

Ich hätte mir den Wagen gerne behalten , echt zuverlässig .
Nur , mit meinem kleinen Sohn und Kinderwagen wirds dann doch verdammt eng da drin .

Naja wie auch immer , falls jemand Interesse dran hätte , einfach melden .

von **Spawn** » Mo 3. Jul 2006, 20:14

Haus einfach in den Teilemarkt rein! Vielleicht findet sich jemand der einen DA ohne Fetzendach und mit 55PS haben will! Viel Glück beim Verkauf! Wenn ich nicht den Nachfolger hätte, würd ich den nehmen!

von **626oberfell** » Mo 3. Jul 2006, 21:12

Habe meinen GE anfang Mai gekauft mit 128500 km (Baujahr 10/93) und habe jetzt 138000 km drauf! Denk das ist auch ziemlich viel, habe einen langen arbeits weg jeden Tag 120 km und dann kommen noch die lust fahrten dazu (GE fahren macht einfach spaß) [1] !!!!

von **-caRty-** » Mo 3. Jul 2006, 21:52

626oberfell schrieb am 03.07.2006 21:12
habe einen langen arbeits weg jeden Tag 120 km und dann kommen noch die lust fahrten dazu (GE fahren macht einfach spaß) [1] !!!!

so viel fahre ich auch täglich mind.! arbeit-zürück und was ich sonst noch so fahre.

aber du hast recht, macht einfach nur spaß [13]

von **Spawn** » Mo 3. Jul 2006, 21:56

Zum Arbeitfahren is mir der GE zu Schade! Da muss der 121 herhalten, aber nach Feierabend wird der V6 gesattelt! [1]

von **-caRty-** » Mo 3. Jul 2006, 21:58

Spawn schrieb am 03.07.2006 21:56
Zum Arbeitfahren is mir der GE zu Schade! Da muss der 121 herhalten, aber nach Feierabend wird der V6 gesattelt! [1]

genau genommen fahre ich eh nur jeden 2. tag [13] die andren tage fährt mein kollega =)

von **Blade** » Mo 3. Jul 2006, 22:08

ich muß auch sagen das der GE zu schade ist um mit ihm zur arbeit zu fahren. Auch wenn´s nur jeder 2. Tag ist.

von **-caRty-** » Mo 3. Jul 2006, 22:25

warum? ich hab meinen spaß damit. aushalten tut ers auch, also wo ist das problem

von **raw-venture-ad** » Di 4. Jul 2006, 07:50

Der GE ist zu schade um damit zur Arbeit zu fahren?

Das ist doch kein Oldtimer den man 1x im Monat am Sonntag-Nachmittag ausfahren sollte. [14]

von **Andreas626** » Di 4. Jul 2006, 08:25

Seh ich ähnlich... Wozu hat man denn ein Auto wenn man es nicht benutzt? Und außerdem ist es glaube ich teurer zwei Autos zu unterhalten statt einen immer zu fahren.

von **Drachenflug** » Di 4. Jul 2006, 08:35

Ich seh das auch so,
der GE ist zwar ein super Auto, aber deshalb wird er nicht hinters Schauglas gestellt.

Grade weil er so genial ist mach ich alles mit ihm bzw fahr überall mit ihm hin,
auch durch düstere Wälder über Wurzeln am A..... der Welt.[1]

Und wenn da im Laufe der Lebenszeit einige "Narben" hinzukommen ist das kein Drama,
bei Menschen ist das nicht anders....

von **raw-venture-ad** » Di 4. Jul 2006, 09:21

Da habt ihr Recht!
Zu sehr schonen sollte man den GE nicht, dafür macht es zuviel Spaß ihn zu fahren. [11]

Man muss ja nicht an jeder Ampel anfangen zu putzen, ich hab mal nen Kumpel der hat sich so nen WM-Fußball geholt und nach jedem Schuß diesen sauber gemacht. [14]

von **Spawn** » Di 4. Jul 2006, 18:58

Der grund is bei mir ein einfacher! Bei uns im Werk bekomm ich mitn GE selten bis garnicht einen Parkplatz und ausserdem gibts bei uns jede Woche mindesten einen Parkschaden! Da is mir der GE zu schade für! Deswegen fahr ich jeden Tag mitn 121 in die Arbeit und versteck an einem schattigen Plätzchen und wenn doch mal was passieren sollte is es mir egal, denn die Ersatzteile sind beim DB um einiges günstiger als beim GE!

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