MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **andi-j** » Mo 28. Mai 2007, 17:24

Da meine Klimaanlage nicht mehr funktioniert (Kompressor schaltet sich nicht an) suche ich dringend Anhaltspunkte, woran kann es liegen. Vielleicht hat jemand einen Schaltplan, oder hat einen Tipp. Die Sicherungen sind in Ordnung und die Leuchte am Schalter geht an.

Website · von **Lima** » Mo 28. Mai 2007, 17:57

solltest dir zumindest die mühe machen und das im richtigen Thema zu Posten [30]

von **Matti782** » Mo 28. Mai 2007, 18:06

*g* hatte so eine ähnliche Antwort schon geschrieben,dann aber abgebrochen [1] ------>bitte in den richtigen Bereich verschieben

von **raw-venture-ad** » Mo 28. Mai 2007, 19:58

Klackt denn das Klimarelais (G-09) im Hauptsicherungskasten wenn du die Taste drückst ?

von **Magic2k5** » Mi 30. Mai 2007, 07:43

andi-j schrieb am 28.05.2007 17:24
Da meine Klimaanlage nicht mehr funktioniert (Kompressor schaltet sich nicht an) suche ich dringend Anhaltspunkte, woran kann es liegen. Vielleicht hat jemand einen Schaltplan, oder hat einen Tipp. Die Sicherungen sind in Ordnung und die Leuchte am Schalter geht an.

Hab das selbe Problem - Kannst du vielleicht ein Foto posten und das Klimarelais markieren.

von **rator** » Mi 30. Mai 2007, 17:10

Habe alle Jahre auch das Problem. Minimale Undichtigkeit am Kondensator.
Sobald ein Mindestdruck unterschritten wird springt die Klima einfach zum Selbstschutz nicht mehr an.
Einfach mal befüllen lassen mit Lecksuchmittel. Die Füllanlage kann auch testen, aber bei mir ist das Loch so minimal, dass man es nicht beim Abdrücken der Anlage findet.
Andererseits hält bei mir dann die Füllung fast genau wieder ein Jahr.
Ist dann eine Kostenfrage.....
(Füllung ca. 50 im Klimacheck... Klimacheck sowieso alle zwei Jahre und Kostenvoranschlag für Rep. 430 -> momentan kann ich das "Spielchen" ca. 17 Jahre lang treiben... man muss nur etwas suchen, da z.B. ATU deutlich den Preis für die Füllung erhöht, wenn die merken die Klima ist leer...)

von **Rayzor** » Di 13. Nov 2007, 00:25

Meine Klima ist anscheinend auch ausgefallen.

Ich bin Freitag noch mit Klima zu nem Kumpel gefahren, habe Klima ausgestellt, Fahrzeug ausgemacht.
Sonntag abend bin ich wiedergekommen. Es hatte gefroren.
Ich habe also den Wagen angemacht, Lüftung auf Defrost, Klima an, wegen Feuchtigkeit im Auto. Habe noch ein wenig geredet mit ihm und die Scheiben freigemacht. Ich wunderte mich, warum die Frontscheibe nicht frei wurde von innen. Ich habe auch nicht den Klimakomressor gehört. Naja, egal, hatte ich gedacht, wird sicher die Kälte sein (warum auch immer). Am nächsten morgen hatte ich es nochmal probiert, da ich dann in der Garage war, vielleicht war es einfach zu kalt am Abend davor. Man hört nur ein Relais klacken und der große Lüfter springt an und kurz danach wieder aus, dann nach kurzer Zeit das selbe: Lüfter an und wieder aus.

Die Klimaanlage läuft bei mir relativ häufig (min. 1 mal die Woche, wenn nicht mehr), wisst ihr wonach ich suchen könnte?

von **Alex_626** » Di 13. Nov 2007, 15:46

Unter 5 °C oder wenn keine Kühlflüssigkeit mehr vorhanden ist läuft der Klimakompressor nicht mehr !
Dient zum Schutz des Kompressors !

mfg
Alex

von **Magic2k5** » Di 13. Nov 2007, 16:24

rator schrieb am 30.05.2007 17:10
Habe alle Jahre auch das Problem. Minimale Undichtigkeit am Kondensator.
Sobald ein Mindestdruck unterschritten wird springt die Klima einfach zum Selbstschutz nicht mehr an.

Das war/ist es bei mir

von **Rayzor** » Di 13. Nov 2007, 20:11

Alex_626 schrieb am 13.11.2007 14:46
Unter 5 °C oder wenn keine Kühlflüssigkeit mehr vorhanden ist läuft der Klimakompressor nicht mehr !
Dient zum Schutz des Kompressors !

mfg
Alex

Hm, aber dann müsste es ja am Tag, bzw nach dem Garagenaufenthalt gehen, tut es aber net [8] Heute war auch über 6°C draußen und es ging net [8]
Das Relais klackt, und der große Lüfter springt an und aus und an und aus =)... ach man, alles kacke.

von **Blade** » Di 13. Nov 2007, 22:03

zwischen 5 und 6,5 grad springt sie nicht mehr an

von **Marcus BULLIZEI** » Mo 14. Jan 2008, 23:01

Hallo!

Wenn ein Leck so minimal ist, dass es "nicht zu finden" ist, einfach mal mit einer kleinen Schwarzlichtlampe alle Bauteile ableuchten!

Hat der Klima-Fuzzi bei mir gemacht! Fazit: Klimakühler undicht! Das Kältemittel leuchtet nämlich unter Schwarzlicht so Neongelb, ähnlich wie die gelben Textmarker!

Neuer Klimakühler mit Einbau und Anlagenneubefüllung bei meinem Klimafritzen: um die 300 Euro!