Wollt mich mal vorstellen

[RedAttack]

also, ich schreibs mal hier rein, weil ich mich verpflichtet fühle dies zu erwähnen.bei uns in der mx-3 community, sind jetzt schon ca 5 fälle bekannt, bei denen dich die bremsleitungen von goddridge aufgeraut haben bzw duch ständigen lenkeinschlag knicke bekommen haben.dabei sind schon einige brensliche sachen passiert, die zum glück unbeschadet überstanden wurden.ich weiß, dass die aufnahmen der bremsschläuche im ge anders sind, trotzdem besteht die möglichkeit, der risse.goodridge ist nun schon so weit, die dinger kostenlos auszutauschen, da wir dort mehrere beschwerdebriefe hingeschickt haben, allerdings weigern sie sich eine rückrufaktion zu starten.deshalb mein tipp fischer hydraulik leitungen verwenden, die haben bisher überall gehalten bei uns.hoffe, die dinger gibts auch fürn ge.wollte das hier bloß mal erwähnt haben, da wir sehr erbost über die art und weiser von goddridge sind, da sie die bremsleitungen nicht aus dem programm genommen haben.

[Dani_Death]

Also über goodridge hab ich auch net viel positives gefunden...

Mit meinen Evolity bin ich sehr zu frieden! aber wenn ich mich net irre, stammen die evolity ja aus dem hause fischer ^^ muss mal in der abe schaun

mfg

[Matti782]

Seit heute gleitet der GE wieder mit Winterschuhen durch die Gegend.

Ganz anderes Fahrgefühl...da merkt man nicht mehr jeden Gulli über den man fährt (davon gibt es hier auf 100m mindestens 20 Stück)

Beim Wechsel der Reifen auch gleich noch nen Blick unters Auto geworfen--->Alles Tutti.

Nun kann der Winter kommen (ungern, aber er kommt ja eh)

[Wolfgang]

Ihr seid aber flink. Ich schiebe den Radwechsel immer noch vor mir her, ist ja mit Arbeit verbunden. Oder kommt bei euch der Winter früher als hier im hohen Norden?

[commander_keen]

Der kommt vielleicht nichtso viel eher, aber wenn dann v.a. heftiger als an der Küste mit Seeklima.

[Matti782]

Joa, hier kommt der Winter, wenn er kommt mit Sausen und Brausen...

Angesagt ist zwar noch nichts, aber Temperaturen unter 0 Grad sind hier schon exsistent...Winterreifen sind nicht nur bei Schnee und Eis von Vorteil...

[Wacki]

Ihr seid aber flink. Ich schiebe den Radwechsel immer noch vor mir her, ist ja mit Arbeit verbunden. Oder kommt bei euch der Winter früher als hier im hohen Norden?

Das nich, aber wer will das lästige Refenwechseln schon bei eiseskälte oder dauernassem Herbstwetter erledigen? Da vergeht einem ja noch mehr die Lust am schrauben. ^^


Naja aber bei mir wirds wohl auch nochn bissl dauern, aber auch nur weil von den 16ern die ich momentan drauf hab die alten Sommerpneus runterkommen und dafür neue Winterreifen draufkommen. Und in der Dimension sind die halt nich grade soooo billig und das Bafög is auch noch nich durch ...

[Dani_Death]

war den ganzen sommer auf winterpneus unterwegs ^^ das hat sich jetzt gerecht... aber dank meinem reifenfifi hab ich jetzt neue gebrauchte xD Dunlop Winter Sp schlag mich tot, hat mich 40€ gekostet, die waren von nem schlachtwagen und hatten gerade mal 300 km runter *.*

[Matti782]

Das ist doch gut! Ich wollte mir ja eigentlich neue Wabbelwinterpneus kaufen, aber die sind noch gut, Vorne die Reifen sind Baujahr 2005 und hinten 2000 oO. Restprofil ringsrum 6mm und keine Risse in der Flanke. Also kein Grund für Neue, oder?

[Matti782]

Mal nen paar aktuelle Bilder...das Winterwetter macht richtig Spaß...vor Allem wenn der Winterdienst so pennt wie hier in der Gegend. Heut Abend nach Hause gings nur mit 30km/h und Handbremse in der Kurve --->Handypics

[Dani_Death]

sweet bist da auch wieder rausgekommen? ^^

[Matti782]

Tüüüürlich. Fahre ja vorschriftsmäßig auf Wabbelwinterpneus...ich hatte aber Bedenken ob ich da wieder rauskomme muss ich gestehen...aber war alles locker.

[Matti782]

Sop, hab meine Nebler heut als TFL geschalten.

Habe den originalen Nachrüstsatz für Nebler (samt Kabelbaum) "umgebaut" nachdem mit bei Bastelarbeiten div. Relais und Sicherungen abgeraucht sind. Btw.: Ölwechsel hat er auch bekommen.

Ist eigentlich gar nicht so schwer...Man schmeiße Teile des nachgerüsteten Kabelbaum raus, klemme nen bisschen was um, wundere sich warum plötzlich das Standlich nicht mehr geht, ersetze die eine oder andere Sicherung und Alles wird gut

Kann jetzt die Nebler einschalten sobald die Zündung an und das Standlicht aus ist (also als TFL nutzbar)

Mazda hat da wiedermal Schaltungen zusammengesetzt die ihres Gleichen suchen...die Nebelschlussleuchte war in den Krieg der Kabel auch noch involviert...funktioniert im Originalzustand jetzt jedoch wieder einwandfrei.

Den guten Rutsch ins neue Jahr verkneif ich mir...die Straßen hier sind so dermaßen vereist das der Mazda heut seine eigene Wege ging. Auf gerader Strecke kam ich mit dem Hinterteil auf die Mitte der Straße (komplett Eis) Dank an den Winterdienst, der das freigeschoben hat obwohl er kein Salz mehr hatte und es auf Schnee nicht so rutschig ist!)

Wurde dann auf die Gegenfahrbahn gedonnert und mit der Front schön in nen Schneehaufen eingeschlagen. Am Auto ist zum Glück nix kaputt, aber die 30 Minuten die wir brauchten zum Rausbuddeln waren nervig...

[Matti782]

Am Mazda hat sich nicht viel getan....bis auf den Wechsel auf SR..sind am WE wieder 750km am Stück nach Meck-Pom gefahren und der GE war wie gewöhnt ein treuer Begleiter...der Benzingeruch im ÖL ist nach der Langstrecke auch wieder weg...hat ihm gut getan die Autobahn...

[Drachenflug]

Was nimmt der so bei deinen Langstrecken im Schnitt?