
qwertzo hat geschrieben:Wer denkt das klingt ja ganz easy, der sollte nie den Umbau von einen nonFacelift auf einen Facelift machen.
Aus dem jetzigen Kenntnisstand war das auch easy, aber einfach wars definitiv nicht alles rauszubekommen trotz Handbüchern inkl. Ergänzungsbüchern.
qwertzo hat geschrieben:was ich alles am Motor gemacht habe (und drum herum)
1. nach dem Kauf sofort Öl-Wechsel und nochmal viel gefahren in den 4 Tagen mit den gelben Schildern
2. Zahnriemensatz, Wasserpumpe
3. Rippenriemen mit Umlenkrollen
4. Ventildeckeldichtungen, Zündkerzen
5. Ansaug und Krümmerdichtungen
6. Kupplung
7. Antriebsmanchetten innen und außen
8. Ölfilter, Motoröl, Getriebeöl
9. Ansaugkrümmerdichtung, Abgaskrümmerdichtung
10. neuer Wasserkühler, Klimakompressor, Klimakühler, Trockner, Leitungen
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