Der Wankel-GE-4WD! :-D

[Jenkins]

Sauber, da machst dir richtig arbeit!

...als nächstes baust n V6 4WD wieder damit

[commander_keen]

Mit etwas mehr Dach könnte es geradewegs noch als Gartensitzmöbel mit Sonnenschutz dienen. ;-D
Im Kofferraum dann der Kühlschrank fürs Bier.

Weiters ist der nächste Kandidat ebenfalls in den letzten Wochen "verarbeitet" worden....
War der schlechteste der 4WDs. Die Karosserie war wirklich nicht mehr zu retten, wie auf den folgenden Bildern sichtbar.

Das sieht ja wirklich extrem aus. Riesiger Lochfrass.

Was würdest du denn nach deinen Zerlegeaktionen als die anfälligsten Roststellen am GE sehen? Vor allem welche, die man als normaler Mensch, der sein Auto nicht zerlegt, nicht von außen sieht. (ich finde bspw. den Träger unter dem rechten Kotflügel arg erschreckend. )
Als Normalo kennt man ja am ehesten nur die hinteren Radläufe...

[MarS]

Als GD Fahrer,ist mir der Träger vorn sehr gut bekannt,eine der Stellen

[Mazda RX-7 SA]

Sauber, da machst dir richtig arbeit!

Jawohl! Man sieht, dass des mein Hobby ist. Oder?

...als nächstes baust n V6 4WD wieder damit

Es wäre ein Traum!
Habe beim Zerlegen dbzgl. auch Vermessungen gemacht. Details dazu berichte ich in einem eigenen Thread, wenn ich weiter geforscht habe. Noch ist 4WD-Getriebe und Motor eine Einheit...

[Mazda RX-7 SA]

Mit etwas mehr Dach könnte es geradewegs noch als Gartensitzmöbel mit Sonnenschutz dienen. ;-D
Im Kofferraum dann der Kühlschrank fürs Bier.

Haha!
Da hätt' ich dann das eine oder andere "Problem" in der Familie....

Was würdest du denn nach deinen Zerlegeaktionen als die anfälligsten Roststellen am GE sehen? Vor allem welche, die man als normaler Mensch, der sein Auto nicht zerlegt, nicht von außen sieht. (ich finde bspw. den Träger unter dem rechten Kotflügel arg erschreckend. )
Als Normalo kennt man ja am ehesten nur die hinteren Radläufe...

Ist ein bissl schwer zu sagen, weil die 2 stark betroffenen falsch gelagert wurden.
Aber eine der unsichtbarsten Problemstellen sind die hinteren Dome. Die waren beim grünen 4WD zu 75% durch. Der verbliebene Silberne (nicht der "gute" Schweizer) ist davon auch betroffen.
Etwas versteckt noch der Längsträger unterm vorderen Kotflügel, verdeckt von der Radhausschale.
Aber sonst eigentlich nur "normale" Stellen am Unterboden die sichtbar sind. Halt einfach nur extrem fortgeschritten und alle Stellen betroffen.

[Mazda RX-7 SA]

Möchte euch nicht vorenthalten, dass ich diese Woche das Zerlegen des Heck-Diffs gestartet habe.
Vorher habe ich es noch zum Sandstrahlen gebracht:





Dann gings ans Zerlegen. Zuerst die Halter weg, dann die Ausgangswellen raus gedrückt:







Nun noch den Aludeckel entfernt:

[commander_keen]

Blättert da drin etwas ab oder täuscht das?

[Mazda RX-7 SA]

Abplättern ist zuviel gesagt.
Das sind einfach Ablagerungen, die sich dann teilweise wieder lösen.
Von der Farbe und vom Geruch war das Öl schon ziemlich lange da drin....
Ist ein 94er mit 250tkm. Würde mich nicht wundern, wenns das erste Öl ist!