Teilkasko nachversichern und dann Scheibe tauschen lassen

[Quassy289]

Moin Gemeinde, ich hab seit ein paar Tagen einen Spannungsriss in der Frontscheibe
meines 626 GEA.
Leider hab ich keine Teilkasko versichert.
Frage...macht es Sinn eine Teilkasko nachzuversichern und dann den Schaden in 2 bis 3 Monaten
bei Carglas reparieren zu lassen?

Oder bekomme ich da Probleme?

[Kampfkuchen]

Du fragst hier gerade ob es Sinn macht eine Straftat zu begehen... Dein Vorgehen erfüllt den Tatbestand des Versicherungsbetruges (§ 263 StGB). Ob und wie gut das nachweisbar ist und wie hoch die Gefahr ist bei solchem Versicherungsbetrug erwischt zu werden, muss jeder für sich entscheiden. Ich rate nur jedem hier von einer Empfehlung ab, da man sich damit selbst strafbar machen würde (§26 StGB, Anstiftung zu einer Straftat).

Meine persönliche Meinung dazu ist zwar, dass Versicherungen nicht meine Freunde sind, aber wer an der falschen Ecke spart, muss halt zahlen. Nutze die Ersparnis für die reine Haftpflichtversicherung um die Scheibe tauschen zu lassen.

Zu guter Letzt: Auf keinen Fall Carglass - die scheißen die Scheibe einfach rein und die Qualität ist so unterirdisch, dass es keinen Pfennig wert ist. Ein vernünftiger Tausch der Frontscheibe kannst du beim 626 mit ca. 600€ (stand vor drei Jahren) rechnen.

[commander_keen]

Ich habe eine Teilkasko und sie letztes Jahr wegen Steinschlags, der TÃœV verhindert hat, auch in Anspruch genommen.
Das Datum musste ich aufgrund der verhältnismäßig langen Zeit, die inzwischen vergangen war, schätzen (die Strecke wusste ich noch, dachte damals nur nicht, dass es später Probleme beim TÜV geben würde, weil es für mich nicht so wild aussah). Weitere Details wurden nicht erfragt und direkt mit der Werkstatt abgerechnet, nachdem ich eine entsprechende Erklärung der Werkstatt unterschrieben hatte.

Was du mit diesen Informationen anfängst, sei dir überlassen.

[Quassy289]

Danke für Eure Warnungen und Tips. Lt. Auskunft von meinem Mechaniker gibts aktuell keine neue Scheibe für meinen GEA mehr.
Eine gebrauchte auszubauen endet meist mit dem Riss der Scheibe.
Er schaut jetzt ob die von einem anderen Modell passt.
Wenn nicht, dann ist mit dem TÜV im Sommer und 3 Monaten überziehen, dann Schluß und ich fahr wieder Xedos 6.
Beim 6er ist die Ersatzteillage noch sehr gut.
Das sind eben die Problemchen bei "alten" Autos.

[Kampfkuchen]

Die Scheibe vom GEA und vom GE sind imho nicht kompatibel.

Aber gar keine Scheiben mehr? Dann... Ich sag es ungern, frag doch mal bei Carglass. Die waren damals die einzigen, die noch an die Heckscheibe vom GE kamen (nicht mal Mazda hatte mehr welche).

Das Datum musste ich aufgrund der verhältnismäßig langen Zeit, die inzwischen vergangen war, schätzen (die Strecke wusste ich noch, dachte damals nur nicht, dass es später Probleme beim TÜV geben würde, weil es für mich nicht so wild aussah). Weitere Details wurden nicht erfragt und direkt mit der Werkstatt abgerechnet, nachdem ich eine entsprechende Erklärung der Werkstatt unterschrieben hatte.

Interessant, bei mir hat niemanden überhaupt interessiert wann, wo oder warum. Ich hab nur gesagt, dass ich einen Steinschlag habe und der Rest war denen egal. Bei der Heckscheibe war es auch nicht mehr.