Kampfkuchens 626

[kl31]

4000 euro

[Matti782]

Schlechte Nachrichten:

Heute hab ich zufällig beim obligatorischen Griff an den Kühlwasserschlauch vom Motor zum Kühler festgestellt, dass dieser ziemlich... Nunja, leer war. Ich also erstmal alles gecheckt, gähnende Leere. Als ich den Verteiler de- und montiert hatte, war er noch recht prall. Nun eine Weile abkühlen lassen, gehe runter... Wieder was drin. Jetzt bin ich am überlegen. Das erste war erstmal -> Auffüllen, knapper halber liter. Motor gestartet, Schläuche geknetet, ging noch etwas weg und wieder aufgefüllt. Dann fiel mir allerdings auf, dass der Stand langsam aber sicher weiter sinkt... Geschätzt 2mm/10 Sekunden. Sehr kontinuierlich, ab einem bestimmten Pegel fängt das Wasser an stark zu wippen, gebe ich Gas steigt der Pegel erst einmal wieder und (sofern ich halte) sinkt er ab da mit der gleichen Geschwindigkeit.

Auch, wenn ich es nicht glauben will: Aber es sieht für mich erstmal nach der Zylinderkopfdichtung aus. Ich werde das ganze weiter beobachten, mit etwas Glück war es nur noch Luft oder es tropft doch irgendwo.

Zumindest die Stelle am Verteiler scheint erst einmal dicht zu sein.

Habe ja eine Riesenlust darauf mich um die ZKD zu kümmern, sollte sie es sein... Ist ja nicht so, als hätte ich das alles gemacht um eben genau davor verschont zu bleiben.

PS: Kein Wasser im Öl, kein Öl im Wasser.

Hat sich das eigentlich schon geklärt? Ich hatte nämlich das gleiche Phänomen am 2.0 V6 im Xedos.

Zum Wiederbeschaffungswert... mein Tip 2300€

[commander_keen]

1400,-

[Kampfkuchen]

Einer ist nah dran.

Ich löse mal auf... 2500€

Geklärt ist noch nichts so weit. Das Gutachten konnte er aufgrund von Rechnerproblemen jetzt noch nicht erstellen. Danach bleibt zu hoffen, dass die Versicherung nichts einzuwenden hat.
Ich werde aber wohl dennoch vorher noch vorsichtshalber ein paar Sachen ausbessern, falls sie einen eigenen Gutachter schicken, bevor dann die Diskussion losgeht "aber hier ist doch noch was... Und hier... Und dort..."

[commander_keen]

Bei dem Preis würde ich auf jeden Fall davon ausgehen, dass die GEfahr eines eigenen Gutachters sehr groß ist.
Bei mir sind sie damals wegen 1500 aufgetaucht (er kam dann auf 1400 und hat gesagt, wegen 100 Euro machter keinen Stunk). 2400 für einen GE, der noch älter ist, ist extrem viel! (meiner war schon inkl Audio-Komponenten und der Rial-17-Zollern auf 1500 "angehoben" mit gutem Willen, da war kein schlimmer Rost und nichts großartig kaputt.

[Kampfkuchen]

Die Sache ist... Ging es dabei um den V6? Dazu ist ja technisch fast alles neu. Das hebt es denke ich mal recht gut an.

[commander_keen]

Nein, um meinen. Aber auch ein neuerer V6 in gutem Zustand kostet in der Wiederbeschaffung heutzutage nicht mehr mehr (das ist immerhin 2-3 Jahre oder so her). http://tinyurl.com/hfahq7n

[S1PikesPeak]

Nein, um meinen. Aber auch ein neuerer V6 in gutem Zustand kostet in der Wiederbeschaffung heutzutage nicht mehr mehr (das ist immerhin 2-3 Jahre oder so her). http://tinyurl.com/hfahq7n

Sorry für OFF-Topic:

Muss den jeeeeder gute V6 ein sch** Automatik sein ?? Ist ja zum Haare Ausreißen....

[Kampfkuchen]

Ob man nun Automatik mit Schaltwagen vergleichen kann, bei Angeboten?
Ich denke Automatik ist da eher schlechter an den Mann zu bringen. Ob das nun 1000€ mehr rechtfertigt, sei mal dahingestellt. (Dazu noch silber )

Ich bin gespannt, wie es laufen wird... Aber die Ledersitze sehen schon bedeutend besser aus, als meine...

Aber er meinte auch, dass er etwas höher gehen konnte, wegen des "nicht zu erwartenden Wartungsstaus"


Es bleibt abzuwarten... Wenn die Versicherung zahlt, wird ihm eine Lack-Kur + *bleibt noch ein Geheimnis* und 17"er spenidert

[commander_keen]

Ein Tausender für Automatik/manuell halte ich auch für zu viel, so unpopulär sind Automatiken (heutzutage) nicht (mehr).
Die Farbe wird bei der Berechnung leider kaum Beachtung finden.

Ich wünsche dir natürlich, dass du möglichst viel bekommst, aber 2500 erscheint mir (erstmal) fast schon unrealistisch. Er kann sich ja nur am Markt orientieren, wenn dein Autowert den Wiederbeschaffungswert übersteigt. Und wo er da die deutlich über 2000 hernehmen will, wundert mich wirklich. Aber gut, vielleicht klappt's ja. :-)

[Kampfkuchen]

Als ich geschaut hatte, war ein ranziger für 1000 drin (den hatte ich für Zatscha angeschaut, Ganz ganz übler Zustand, fahrunfähig und keine HU) und einer für 2000 in gutem Zustand, aber mit Wartungsarbeiten die nötig waren.
Was er bei mir angerechnet hatte war, dass soweit alles gemacht ist und "Kein Wartungsstau zu erwarten sei".

Ich bin gespannt und werde besser hier und da noch mal etwas tun.

[Matti782]

Und gibt es schon Neuigkeiten?

[Kampfkuchen]

Nope, bisher noch gar nichts. Stehe auch noch im dunklen.

[Kampfkuchen]

So, das Gutachten ist nun da.

Kein wirtschaftlicher Totalschaden

2400€ Wiederbeschaffungswert, 1706€ Schaden.

[Matti782]

Um 100€ verhauen

Freut mich, das es kein wirtschaftlicher ist...

Lässt ihn machen?

Greetz

Matti