Sorry, hab' das Thema irgendwie übersehen!
Also:
Eigentlich ist die Motorhaube des GE nicht für Haubenlifts geschaffen, das Blech an der einzig möglichen Installationsstelle ist einfach zu dünn.
...ausserdem ist die Motorhaube zu schwer für die meisten Haubenlifts.
Ich habe derzeit welche passend für den MX5 sind, die sind allerdings auch zu schwach. In nächster Zeit werde ich mir mal neue holen, evtl. welche die für einen Calibra, Mondeo, etc. gedacht sind. Das sollte dann wohl von der Kraft der Dämpfer hin kommen.
Derzeit ist mir das arbeiten am Motor kaum möglich, ein kleiner Windzug und die Haube fällt runter, und das soll sich ändern.
Du kannst Dir
hier mal ein Bild (oder zwei?) davon ansehen.